## Китайські вантажівки під забороною: Чи лусне “вічна дружба” Росії з Піднебесною?

Фото: Служба зовнішньої розвідки України
Російська Федерація зіштовхується зі зростанням витрат на так звану “вічну дружбу” з Китаєм. На цьому тлі рішення Росстандарту заборонити продаж та випуск в обіг низки моделей вантажівок китайських брендів, таких як Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak, ставить під сумнів щирість цієї “дружби”. Про це інформує УНН, посилаючись на дані Служби зовнішньої розвідки України.
Деталі
Офіційна причина заборони полягає у невідповідності транспортних засобів “певним технічним стандартам, що становлять безпосередню загрозу життю та здоров’ю громадян”. Однак, фактично, це виглядає як прояв державної політики протекціонізму.
За перше півріччя поточного року в росії було реалізовано 13 100 нових вантажівок з Китаю, що становить 47% від загального обсягу продажів. Зокрема, частка Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak сумарно сягнула 28%. На тлі цих показників, повернення “КАМАЗу” до п’ятиденного робочого тижня навряд чи можна вважати випадковістю.
– наголошується у повідомленні СЗР.
Також спостерігається зростання напруженості між китайською та російською сторонами в інших сферах бізнесу. Це особливо яскраво проявляється у зростанні вартості логістичних послуг. Транспортування одного контейнера залізницею зі станції Сучжоу до Москви подорожчало з 4,3 тисячі доларів США (приблизно 156 000 ₴ за поточним курсом) у липні 2025 року до 6,3 тисячі доларів США (приблизно 230 000 ₴) у лютому 2026 року, а наразі ця сума сягає близько 9 тисяч доларів США (приблизно 327 000 ₴).
Водночас Китай послідовно оптимізує власну експортну систему, і кожен етап цих змін безпосередньо впливає на вартість продукції для російських компаній.
Минулого року набуло чинності “Оголошення державного податкового управління КНР №17”, яке зобов’язує експортних агентів розкривати інформацію про реального виробника товарів. Це зруйнувало попередні схеми російських компаній, які дозволяли обходити митне оформлення.
– зазначили у розвідці.
Нагадаємо
Китай активно використовує російсько-українську війну для отримання досвіду бойових дій, а також для накопичення технологій, що можуть посилити його власні військові можливості для потенційного конфлікту з Тайванем.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація є важливою для українських експортерів та логістичних компаній, які працюють з Китаєм. Вона свідчить про зміни у торговельних відносинах між росією та Китаєм, що може вплинути на загальну вартість імпорту та експорту в регіоні. Моніторинг цих тенденцій допоможе краще планувати бізнес-стратегії.