Gripen F: Новітній двомісний винищувач, що може керувати дронами, – чи потрібен він Україні?
Шведський оборонний гігант Saab успішно здійснив перший політ новітньої двомісної версії винищувача Gripen F. Ця модифікація зберігає повну бойову потужність свого одномісного аналога Gripen E, але додає унікальну здатність – дистанційне керування безпілотними бойовими літальними апаратами. Це відкриває нові горизонти для військової авіації, і Україна, яка планує масштабне поповнення свого повітряного флоту, може розглядати цей літак як ключовий елемент майбутнього.
Про це повідомило видання Defense Express, посилаючись на офіційну інформацію від шведського виробника, передає УНН.
Перші випробування та перспективи
Урочистий перший виліт нового Gripen F відбувся 28 серпня на заводському летовищі компанії Saab у місті Лінчепінг. Політ тривав приблизно 40 хвилин, протягом яких було ретельно протестовано роботу ключових систем літака та оцінено його початкові льотні характеристики. Saab підтвердила, що двомісна версія, яка подовжена приблизно на 70 см порівняно з Gripen E, повністю відповідає бойовим можливостям свого попередника, зберігаючи 10 точок для підвіски озброєння.
Інноваційні можливості Gripen F
Ключова перевага Gripen F полягає в ролі другого пілота. Окрім класичних завдань з навчання пілотів, він отримує можливість брати участь у складних бойових операціях. Найважливішою інновацією є потенціал Gripen F як платформи для управління цілим роєм безпілотних винищувачів. Це означає, що другий пілот зможе дистанційно координувати дії автономних літальних апаратів, значно розширюючи тактичні можливості групи.
У розробці цього передового літака активно долучена Бразилія, яка стала першим замовником обох версій – Gripen E та F. За повідомленнями Saab, у програмі беруть участь понад 350 бразильських фахівців. Після завершення льотних випробувань перший екземпляр Gripen F буде передано Повітряним силам Бразилії.
Для України, яка розглядає можливість придбання значної кількості шведських винищувачів, Gripen F має особливе стратегічне значення. Вже відомо про підписання угоди на постачання перших 16 одномісних Gripen E, а загальні плани можуть сягати до 150 одиниць. Історично, у кожній ескадрильї, що налічує 12 винищувачів, передбачається наявність 1-2 двомісних машин. Це вказує на високу ймовірність того, що Gripen F може стати невід’ємною частиною майбутнього українського авіаційного парку, підвищуючи його бойову ефективність та адаптивність.
Порада від АіФ UA:
Новина про успішний перший політ двомісного Gripen F є надзвичайно важливою для України, враховуючи її плани щодо модернізації Повітряних сил. Можливість керувати безпілотними літальними апаратами з кабіни Gripen F відкриває нові перспективи для ведення бою, забезпечуючи підвищену безпеку пілотів та розширюючи зону контролю. Інтеграція таких літаків до складу ЗСУ може суттєво посилити обороноздатність країни.