
В Україні спостерігається значне подорожчання дизельного пального. Менш ніж за місяць ціна дизелю зросла приблизно на 10 гривень за літр. Це призвело до того, що вартість 100 км пробігу на дизельному авто піднялася до 528 гривень, що на 39 гривень більше, ніж місяцем раніше. Водночас бензин залишається найдорожчим варіантом – 595 гривень за 100 км. Автомобілі з газобалонним обладнанням (ГБО) обходяться у 491 гривню, а електромобілі продовжують суттєво економити, особливо при домашній нічній зарядці – лише 38 гривень за 100 км.
Про це повідомляє Інститут дослідження авторинку. Згідно з розрахунками, найдешевше проїхати 100 км залишається електромобілем, якщо заряджати його вдома за нічним тарифом.
Серед автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння найменші витрати забезпечує машина з ГБО. Для порівняння використовували Volkswagen Golf VII FL. Саме ця модель стала базою розрахунку, оскільки для неї існують версії з бензиновими, дизельними та електричними силовими установками.
Скільки коштують 100 км на бензині
Бензиновий автомобіль у вересні залишається найдорожчим варіантом серед порівнюваних авто з традиційними силовими установками. Вартість 100 км для умовного бензинового Volkswagen Golf становить 595 гривень. За місяць цей показник збільшився на 28 гривень.
Це означає, що лише прямі витрати на пальне для кожних 100 кілометрів обходяться власнику бензинового авто майже у 600 гривень. Для водія, який проїжджає, наприклад, 1000 км на місяць, різниця стає більш відчутною, адже витрати на пальне за такого пробігу становитимуть близько 5950 гривень. А при 1500 км на місяць – уже близько 8925 гривень. Важливо зазначити, що це не загальна вартість володіння автомобілем, а лише витрати на енергоносій. У реальному житті до них додаються технічне обслуговування, страхування, шини, ремонт, амортизація та інші витрати.
Дизель різко подорожчав
Найбільш помітна зміна за останній місяць відбулася саме з дизельним пальним. За розрахунками Інституту досліджень авторинку, 100 км на дизельному Golf у вересні коштують 528 гривень, що на 39 гривень більше, ніж місяцем раніше.
Причина – суттєве зростання ціни дизельного пального на українських АЗС. Попри заголовки про “дизель по 100 гривень”, така ціна поки що не є масовою. За даними дослідження, лише одна мережа АЗС на момент розрахунку продавала дизель за ціною близько 100 гривень за літр. Водночас на деяких великих мережевих заправках ще можна було зустріти ціни приблизно на рівні 94 гривень за літр.
Проте навіть цього вистачило, щоб суттєво збільшити вартість експлуатації дизельного автомобіля. За неповний місяць ціна літра дизпального, як зазначають автори дослідження, зросла приблизно на 10 гривень. Для автомобілістів це одразу відображається на вартості кожної поїздки.
При цьому дизельне авто вже не має настільки великої фінансової переваги перед бензиновим, як це було раніше. Різниця між двома типами пального у розрахунку на 100 км зараз становить 67 гривень.
ГБО залишається найдешевшим серед викопного пального
Автомобіль з газобалонним обладнанням залишається найвигіднішим варіантом серед машин, які використовують викопне паливо. У вересні вартість 100 км для авто з ГБО становить 491 гривню. Втім, і газ подорожчав. Порівняно з попереднім місяцем вартість 100 км збільшилася на 18 гривень.
Таким чином, економія порівняно з бензиновим автомобілем становить близько 104 гривень на кожні 100 км. У відносному вимірі це приблизно 18%. Ще кілька років тому різниця між газом та бензином для багатьох водіїв була значно відчутнішою, тому ГБО часто розглядали насамперед як спосіб суттєво скоротити витрати на паливо.
Тепер перевага залишається, але вона вже не така значна. До того ж, порівняння лише ціни пального не враховує специфічні витрати автомобіля з ГБО. Установлення газового обладнання ускладнює паливну систему, додає вагу через газовий балон і потребує регулярного обслуговування.
Електромобіль залишається лідером за економією
Найбільша різниця спостерігається, якщо порівняти автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння з електромобілем. При заряджанні вдома за нічним тарифом 100 км для електричного Volkswagen Golf обходяться лише у 38 гривень.
Зазначається, що це у понад 15 разів дешевше, ніж 100 км на бензиновому автомобілі за наведеним розрахунком. Навіть якщо заряджати електромобіль вдень, витрати залишаються дуже низькими – 76 гривень на 100 км.
При цьому протягом останнього місяця ці показники не змінилися. Саме домашня зарядка залишається головною перевагою електромобілів з погляду вартості енергії. Особливо це актуально для власників приватних будинків або людей, які мають доступ до зарядної інфраструктури за місцем проживання.
Публічні зарядні станції залишаються значно дорожчими за домашню зарядку. За даними дослідження, вартість 100 км для електромобіля при використанні повільної публічної AC-зарядки становить 333 гривні.
Для швидкої DC-зарядки показник ще вищий – 403 гривні за 100 км. Водночас, протягом останнього періоду ціни на комерційну зарядку залишалися стабільними.
Подорожчання дизпального має значення далеко не тільки для власників дизельних легковиків. Дизель є одним із ключових видів пального для комерційного транспорту. Його використовують вантажівки, автобуси, спецтехніка, будівельні машини, сільськогосподарська техніка та інший транспорт.
Від дизеля значною мірою залежать і вантажні перевезення. Тому зростання його вартості збільшує витрати не лише безпосередньо транспортних компаній, а й бізнесу, який користується їхніми послугами. Наприклад, якщо перевізнику доводиться більше витрачати на пальне, ці витрати зрештою можуть бути враховані у вартості доставки товарів.
Те саме стосується сільського господарства, будівництва, кур’єрських служб та інших сфер, де транспорт є важливою складовою собівартості. Саме тому тривале подорожчання дизеля потенційно може відобразитися не лише на ціні поїздки для автомобіліста, а й на вартості окремих товарів та послуг.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у серпні 2026 року українці придбали 20,7 тис. ввезених з-за кордону уживаних легкових автомобілів. Середній вік таких машин склав 8,7 року. Найпопулярнішою моделлю став VOLKSWAGEN Golf – таких авто було куплено 875 одиниць. Придбати таку машину в Україні можна як за 13 500, так і за 45 000 доларів.