Федеральний суд у Нью-Йорку відхилив судовий позов, поданий проти Tesla, де власниця авто скаржилася на дефектний дисплей як причину ДТП. Суддя дійшов висновку, що відсутні докази технічної несправності, а зіткнення сталося через людську помилку та несприятливі погодні умови.
Федеральний суд Нью-Йорка відхилив судовий процес проти компанії Tesla, де жінка-водій стверджувала, що некоректна робота сенсорного екрану стала причиною дорожньо-транспортної пригоди. Суддя дійшов висновку, що позивач не надала достатніх підтверджень щодо наявності дефекту, а обставини інциденту вказують на людську помилку та несприятливі погодні умови. Про це інформує Autoblog, повідомляє УНН.
Деталі
Інцидент трапився ще в березні 2022 року на засніженій дорозі в Йонкерсі, штат Нью-Йорк. Кермувальниця Tesla Model 3 2021 року випуску втратила контроль над транспортним засобом, що призвело до удару об розділові бар’єри. У протоколі поліції зазначалося, що автомобіль аквапланував, а головними факторами події стали перевищення дозволеної швидкості та небезпечна зміна смуги руху в умовах обмерзання.
Аргументи позивача та позиція Tesla
Робін Ніколь Вілсон-Вольф, яка подала позов, запевняла, що під час руху сенсорний екран автомобіля повністю перестав реагувати на дотики. Це, як вона стверджувала, позбавило її доступу до даних про швидкість та управління двірниками, що і стало причиною втрати контролю.
Однак представники Tesla надали суду дані телеметрії та діагностики конкретного автомобіля за вказаний період, які не виявили жодних проблем у функціонуванні програмного забезпечення або апаратного забезпечення екрану.
Чому справу було закрито
Суддя Нельсон Роман вирішив, що для доведення вини виробника у випадках із “комплексним автомобільним програмним забезпеченням” потрібні покази незалежних експертів. Позивачка не залучила жодного спеціаліста, який міг би підтвердити несправність або спростувати інформацію, надану Tesla. Крім того, суд наголосив, що навіть у випадку відмови екрана основні функції управління – кермо, гальма та акселератор – залишаються повністю функціональними, що дозволяє водію безпечно зупинити транспортний засіб.