Рекордні ціни на супертанкери: Близький Схід шукає шляхи обходу регіональних загроз
Вартість великих нафтових танкерів сягнула позначки, що перевищує 130 мільйонів доларів (це приблизно 5,1 мільярда гривень за курсом 2026 року), встановивши новий максимум з 2008 року. Країни Перської затоки активно шукають судна для забезпечення стабільного експорту на тлі наростаючих логістичних викликів у регіоні.

Зростання попиту на нафтові танкери для транспортування вантажів із Близького Сходу призвело до досягнення цін на судна історичних максимумів. На тлі невизначеності та потенційних перешкод для судноплавства в регіоні, країни-експортери нафти активно працюють над розширенням власного флоту та пошуком надійних способів доставки своєї продукції. Про це свідчать дані видання Financial Times, які цитує УНН.
Ключові тенденції
Підвищений інтерес до танкерів для перевезення нафти з Перської затоки спровокував значне зростання вартості суден, оскільки держави Близького Сходу прагнуть забезпечити експорт продукції, долаючи виклики, пов’язані з безпекою морських шляхів.
– зазначає видання.
За останніми даними, вартість нових і добре збережених вживаних суден найбільшого класу танкерів за останній квартал перевищила 130 мільйонів доларів. Це найвищий показник, зафіксований з 2008 року.
Паралельно спостерігається досягнення рекордних показників і за ставками фрахту супертанкерів на річний термін. На цю динаміку суттєво впливає прагнення країн-експортерів нафти отримати контроль над власними транспортними потужностями. Особливо помітним стало зростання зацікавленості у доступних вживаних суднах та танкерах, доступних для чартерних перевезень.
Для деяких гравців на Близькому Сході ключовим фактором стає безпосередній контроль над активами.
– коментує Девід Голланд, керівник відділу продажів та закупівель компанії Braemar.
Виробники, такі як Ірак, які не володіють власним флотом, змушені пропонувати суттєві знижки, аби стимулювати покупців до ризикованих поставок через Ормузьку протоку.
– повідомляє видання.
Додаткова інформація
Раніше повідомлялося, що американські військові організували прихований морський коридор в Ормузькій протоці, який дозволяє щоденно транспортувати мільйони барелів нафти.
Порада від АіФ UA:
Ця новина демонструє, як геополітична напруженість може безпосередньо впливати на світову торгівлю та логістику, спричиняючи зростання вартості ключових транспортних ресурсів. Розуміння цих процесів допоможе краще орієнтуватися в ситуації на енергетичних ринках.