Ford прагне зміцнити виробничі потужності в США: виробництво Lincoln переносять із Китаю
Американський автомобільний гігант Ford Motor планує здійснити стратегічний крок у 2030 році, перемістивши виробничі лінії деяких моделей преміальної марки Lincoln з Китаю на американську землю. Головною причиною такого рішення, озвученого генеральним директором Джимом Фарлі, є впровадження суттєвих мит на імпорт автомобілів до США. Це дозволить посилити власну виробничу базу компанії.

Ключові деталі стратегічного переміщення
Рішення стосується, зокрема, моделі Lincoln Nautilus, яка наразі є основним автомобілем Ford, що імпортується з китайських заводів. Актуальні митні ставки на авто, зібрані в Китаї, є доволі значними, а для Lincoln Nautilus вони сягають 52,5%. Такий високий податок робить імпорт з КНР менш вигідним.
Як зазначив пан Фарлі, цей стратегічний перехід був складним, але життєво необхідним кроком для зміцнення позицій компанії на внутрішньому американському ринку.
Ми ухвалили це рішення одразу після того, як стало зрозуміло, якою буде політика адміністрації. Ми чітко усвідомлювали їхні наміри та наслідки для Ford.
– зазначив Фарлі.
Ford робить ставку на локальне виробництво
Генеральний директор Ford підкреслив, що при прийнятті рішень щодо майбутнього виробництва моделей Lincoln компанія ретельно враховувала політику чинної адміністрації президента Дональда Трампа. Говард Лутнік, міністр торгівлі США, який був присутній під час інтерв’ю, висловив повну підтримку ідеї повернення виробництва до Сполучених Штатів.
Ford має значну перевагу. Вітчизняне виробництво — це те, що надає перевагу.
– заявив Лутнік.
Плановане на 2030 рік перенесення виробництва має на меті не тільки зменшити залежність Ford від імпорту з Китаю, але й мінімізувати фінансові втрати, пов’язані з високими митними платежами.
Порада від АіФ UA:
Ця новина є важливою для українських автолюбителів, які цікавляться автомобілями преміум-класу. Плани Ford щодо перенесення виробництва Lincoln до США можуть вплинути на доступність та, можливо, цінову політику цих автомобілів на світових ринках, включаючи Україну, у майбутньому. Це також демонструє глобальні тренди у автомобільній індустрії, пов’язані з торговельними угодами та локалізацією виробництва.