Мінфін закликає авіагалузь поділитися прикладами лізингових операцій для розробки податкової консультації. Раніше Бюро економічної безпеки почало трактувати оренду літаків як сплату роялті.

Міністерство фінансів України працює над питанням застосування норм Податкового кодексу та міжнародних угод про уникнення подвійного оподаткування до лізингових платежів українських авіакомпаній на користь нерезидентів. Відомство звертається до представників галузі з проханням надати приклади некоректного тлумачення цих операцій та пропозиції щодо вирішення проблеми. Це необхідно для підготовки узагальнюючої податкової консультації. Про це йдеться у відповіді Мінфіну на запит УНН.
Деталі
Мінфін опрацьовує питання, яке стосується не регулювання ринку лізингу загалом, а застосування положень Податкового кодексу України та міжнародних договорів України про уникнення подвійного оподаткування до доходів нерезидентів, одержаних у вигляді лізингової або орендної плати за надання в користування повітряних суден
— повідомили у відомстві.
У чому проблема з оподаткуванням авіалізингу?
Як раніше повідомляв УНН, Бюро економічної безпеки з 2024 року почало трактувати операції з лізингу повітряного транспорту у нерезидентів України як користування обладнанням. За версією слідства, українські авіаперевізники мали б сплачувати роялті за оренду літаків та вертольотів. На основі такого підходу БЕБ відкрило кримінальні провадження щодо щонайменше 5 авіаперевізників, зокрема МАУ, “Авіакомпанія Константа”, “Роза Вітрів”, Н3Operations та “Скайлайн експрес”. За даними УНН, в аналогічній справі також може фігурувати авіакомпанія “Урга”.
Кримінальні справи були відкриті, попри те, що майже всі авіаперевізники успішно пройшли податкові перевірки, і зауваження від податківців, які стосувались лізингу, були лише до однієї компанії.
Представники авіагалузі наполягають, що проблема виникла через неоднозначне тлумачення норм законодавства і потребує формування єдиного державного підходу.
Раніше Міністерство фінансів у відповідь на запит УНН повідомило, що оподаткування операцій із лізингу повітряних суден здійснюється відповідно до Податкового кодексу та міжнародних договорів України. При цьому Податковий кодекс України не передбачає можливості оподаткування авіалізингу як роялті.
Тому представники авіагалузі називають підхід Бюро до тлумачення авіалізингу, без зміни податкового законодавства, тиском, який може знищити цілу галузь пасажирських та транспортних перевезень. За даними Державного реєстру цивільних повітряних суден України, 86% авіапарку українських компаній взято в оренду.
Для врегулювання ситуації питання авіалізингу було винесене на розгляд Комітету з питань податкової політики, бухгалтерського обліку та аудиту Громадської ради при Міністерстві фінансів. За результатами першого засідання вирішено ініціювати створення при Мінфіні робочої групи, яка має напрацювати проєкт узагальнюючої податкової консультації щодо оподаткування лізингових платежів на користь нерезидентів.
Мінфін очікує пропозиції від авіагалузі
Як повідомили у Мінфіні, за підсумками засідання учасники також домовилися передати відомству практичні приклади лізингових операцій для подальшого аналізу.
За результатами обговорення досягнуто домовленості щодо надання заінтересованими учасниками для подальшого опрацювання практичних прикладів відповідних операцій, зокрема з урахуванням особливостей договорів, укладених авіакомпаніями з компаніями – резидентами різних держав, а також пропозицій та позицій щодо застосування положень Податкового кодексу України та міжнародних договорів України про уникнення подвійного оподаткування до таких операцій
— йдеться у відповіді Мінфіну на запит УНН.
Відомство планує узагальнити та опрацювати зазначені матеріали і на їх основі підготувати проєкт узагальнюючої податкової консультації.
Роботу координуватимуть два профільні департаменти Мінфіну. Зокрема, застосування міжнародних договорів України про уникнення подвійного оподаткування до доходів нерезидентів опрацьовує Департамент міжнародного оподаткування, а застосування положень Податкового кодексу — Департамент податкової політики Міністерства фінансів.