Український ринок пального сьогодні залишається одним із найбільш залежних у Європі. Через війну країна втратила значну частину власної інфраструктури і змушена майже повністю імпортувати паливо. Експерт Сергій Тіханов пояснив, як працює цей ринок і чому він настільки нестабільний.
«Станом на сьогодні Україна залежить від імпорту пального на 95–100%. Це означає, що ми фактично не контролюємо ситуацію з цінами. Ми не виробляємо достатньо — ми купуємо», — розповідає він.
За його словами, така ситуація стала наслідком масштабних руйнувань.
«У 2022 році були пошкоджені або знищені об’єкти видобутку, нафтопереробні заводи, резервуари для зберігання пального, підземні сховища. Це був удар по всій енергетичній системі країни», — пояснює експерт.
Через це Україна змушена була швидко перебудувати логістику.
«Ми почали активно закуповувати пальне в Європі та інших країнах. Це дозволило уникнути дефіциту, але створило іншу проблему — повну залежність від зовнішніх цін», — каже Тіханов.
Він детально пояснює структуру ціни.
«Ціна на пальне складається з чотирьох частин: 40% — це закупівельна ціна, ще 40% — податки і акцизи, близько 15% — доставка і лише 5% — прибуток компаній. Тобто більшість ціни формується не всередині країни», — зазначає він.
Саме тому ринок є надзвичайно чутливим.
«Будь-яка зміна може вплинути: курс валют, ціни на нафту, проблеми з логістикою, обстріли, навіть паніка серед населення. Це дуже нестабільна система», — пояснює експерт.
Окремо він виділяє фактор війни.
«Війна впливає на всі процеси — від транспортування до зберігання. Руйнування складів або інфраструктури можуть миттєво змінити ситуацію на ринку», — каже він.
Також важливу роль відіграє сезонність.
«У періоди підвищеного попиту, наприклад під час польових робіт, ціни можуть трохи зростати. Це нормальний процес для будь-якого ринку», — додає Тіханов.
Попри всі ризики, він оцінює ситуацію як контрольовану.
«Сьогодні ринок адаптувався до нових умов. Так, він нестабільний, але працює. І це вже великий результат», — зазначає експерт.
Водночас він не очікує різких змін найближчим часом.
«Якщо не буде серйозних зовнішніх факторів — ціни залишаться приблизно на поточному рівні. Можливі коливання, але вони будуть помірними», — підсумовує він.