США відріжуть Іран від Ормузької протоки, заборонивши йому встановлювати плату за прохід

## США: Іран не має права стягувати плату за прохід Ормузькою протокою Державний секретар Сполучених Штатів Америки Марко Рубіо висловив чітку позицію щодо намірів Ірану запровадити збори за прохід суден через Ормузьку протоку. Він наголосив, що цей шлях є міжнародним, і жодна країна не може диктувати свої умови щодо його використання, особливо з метою стягнення фінансової винагороди. Цю думку підтримують і держави Перської затоки, які також виступають проти подібних платежів.

### Позиція США та союзників За словами Марко Рубіо, Сполучені Штати рішуче не підтримуватимуть будь-які спроби Ірану ввести плату за використання Ормузької протоки. Ця заява прозвучала після зустрічі американського держсекретаря з лідерами країн Перської затоки, які, за його словами, також не бачать підстав для подібних фінансових вимог. ### Міжнародне право та безпека судноплавства Заява Рубіо була зроблена на тлі попередніх оголошень про можливе відновлення морської блокади Ірану та запровадження 20-відсоткової компенсації за вантажі, що проходять через Ормузьку протоку. Держсекретар підкреслив, що міжнародні морські шляхи є спільною власністю, і жодна країна не може накладати на них односторонні збори. > “Це міжнародний водний шлях. Немає жодної країни на Землі, яка б підтримувала необхідність платити гроші за проходження протоками”, – зазначив Рубіо журналістам у Бахрейні 25 червня. Він також підтвердив, що країни Перської затоки не висловлюють підтримки будь-яким зборам чи платежам за використання міжнародних водних артерій. > “Президент чітко дав зрозуміти, що цього не станеться. Це не буде частиною цього. Це не може бути частиною цього”, – підкреслив глава американської дипломатії. — ### Порада від АіФ UA: Ця інформація є важливою для всіх, хто пов’язаний з морськими перевезеннями, особливо для тих, хто використовує Ормузьку протоку. Позиція США та підтримка з боку країн Перської затоки свідчать про те, що будь-які спроби Ірану ввести збори, найімовірніше, будуть припинені, що забезпечить стабільність міжнародного судноплавства та уникнення додаткових витрат для бізнесу.

Джерело