Україна тестує гігантські автопоїзди: революція в логістиці на шляху Київ – Одеса
Держава ініціювала дворічну програму випробувань вантажних автомобілів з кількома причепами на трасі Київ – Одеса. Цей пілотний проєкт покликаний значно оптимізувати витрати у сфері логістики.
Уряд України офіційно започаткував експеримент із застосування так званих “довгомірних триланкових автопоїздів”. Наразі тестовими відрізками для цього інноваційного виду транспорту визначено напрямки між Києвом та Одесою, а також у зворотному напрямку. Як зазначає Міністерство розвитку громад та територій України, про це інформує видання УНН.
Під “довгомірним триланковим автопоїздом” розуміється вантажний транспортний засіб, що складається з тягача та кількох послідовно з’єднаних причепів або напівпричепів, що дозволяє перевозити значно більші обсяги вантажів за один рейс.
– пояснюється в офіційному повідомленні.
Схожі логістичні рішення вже давно успішно експлуатуються в багатьох європейських країнах, зокрема у Швеції, Фінляндії, Данії та Нідерландах. Застосування таких систем дозволяє суттєво підвищити ефективність перевезень, знизити транспортні витрати та зменшити загальну кількість необхідних рейсів.
Очікується, що впровадження цього проєкту принесе наступні переваги:
- Суттєве скорочення витрат на транспортування, закупівлю пального та технічне обслуговування автопарку.
- Можливість перевезення більших партій вантажів за меншу кількість рейсів.
- Більш раціональний розподіл навантаження на дорожню інфраструктуру.
- Зменшення викидів парникових газів завдяки оптимізації логістичних ланцюгів.
Експериментальний етап триватиме два роки з моменту набуття чинності відповідною урядовою постановою. Зібрані дані та аналіз результатів стануть основою для подальших рішень щодо розширення застосування таких транспортних засобів на інших логістичних маршрутах по всій території України.
Порада від АіФ UA:
Цей експеримент може стати справжнім проривом для української логістики. Якщо він виявиться успішним, це означатиме потенційне зниження вартості доставки товарів для бізнесу та, відповідно, для кінцевого споживача. Крім того, це позитивно вплине на екологію та стан доріг.