Зіткнення з Іраном стало причиною масових анулювань перельотів від авіаційних компаній Emirates та Qatar Airways, що обумовило зниження цін на акції авіаційних перевізників. Кожною з компаній було анульовано понад 400 польотів, авіаційні вузли в Дубаї та Досі припинили діяльність.
Транспортний безлад для мандрівників поширився по всьому Середньому Сходу та за його рамки, що спровокувало різке зменшення вартості акцій авіакомпаній у понеділок, на тлі того, як авіаперевізники в районі Перської затоки продовжили широке припинення перельотів, викликавши значні збої в роботі окремих із найбільш завантажених аеропортів світу, повідомляє Bloomberg, інформує УНН.
Деталі
Авіакомпанії Emirates і Qatar Airways перебувають серед тих, хто найбільше постраждав, оскільки конфлікт з Іраном призводить до закриття аеропортів по всьому Середньому Сходу і занурює глобальну авіаційну галузь у безлад.
За відомостями FlightAware, станом на 5:00 за київським часом, кожна з цих двох компаній скасувала понад 400 рейсів. Індійська IndiGo, що виконує рейси в такі міста, як Дубай, Джидда і Доха, виявилась авіакомпанією, що найбільше постраждала, за межами Середнього Сходу.
Emirates, найбільша у світі міжнародна авіакомпанія, призупинила всі перельоти до Дубая та назад до 15:00 за місцевим часом у понеділок і застерегла про проблеми до четверга. Etihad Airways продовжила анулювання рейсів до 14:00 понеділка, а Qatar Airways оголосила про припинення рейсів до Дохи і назад через закриття повітряного простору Катару.
Збої торкнулися всієї Азії: Cathay Pacific Airways Ltd. скасувала деякі перельоти до Середнього Сходу до 5 березня. В Індії припинення перельотів IndiGo триває до вівторка.
За даними FlightAware, найбільш постраждалими аеропортами стали міжнародний аеропорт Дубая та міжнародний аеропорт Хамада в Досі, які припинили всі перельоти. У головному аеропорту Дубая – базовому аеропорту Emirates і найбільш завантаженому міжнародному аеропорту світу – було скасовано понад 600 рейсів, що вилітають. До інших регіональних аеропортів, що постраждали від конфлікту, увійшли міжнародний аеропорт імені Бен-Гуріона в Тель-Авіві і міжнародний аеропорт імені короля Абдулазіза в Джидді.
“Закриття найбільшого у світі транспортного вузла для міжнародних пасажирів – це величезний удар, – зауважив Ханмінг Лі, незалежний аналітик у галузі туризму з Гонконгу. – За тиждень постраждали мільйони пасажирів. Це значний збій”.
Президент США Дональд Трамп заявив, що бомбардування Ірану триватимуть до настання поставленої мети, що викликало різке падіння акцій авіакомпаній, на тлі того, як інвестори оцінювали наслідки скасування перельотів, закриття повітряного простору та тривалих перебоїв в авіаційних перевезеннях.
Акції Cathay Pacific впали на 7% на початку торгів у Гонконгу, а акції Singapore Airlines Ltd. – на 7,5%. Акції Qantas Airways Ltd. втратили до 10%.
Управління цивільної авіації ОАЕ повідомило, що надало допомогу більш ніж 20 000 постраждалим пасажирам, які опинилися в зоні перебоїв в авіаційних перевезеннях. Десятки тисяч людей виявилися заблокованими в регіоні, що виступає як глобальний суперконектор, що з’єднує будь-які дві точки на планеті однією зупинкою.
Декілька аеропортів у Перській затоці постраждали в результаті ударів, що відбулися в суботу, коли Іран скерував ракети та безпілотники до регіону у відповідь на попередню атаку ізраїльських та американських ВПС.
В аеропорту Абу-Дабі повідомили, що одна людина загинула і кілька отримали поранення після того, як емірат перехопив іранський безпілотник. У головному аеропорту Дубая, найбільш завантаженому міжнародному хабі світу, повідомили про пошкодження зали очікування, внаслідок чого постраждали чотири співробітники.
Головний аеропорт Бахрейну зазнав атаки безпілотника вночі, внаслідок якої було завдано пошкоджень. Аеропорт Кувейту також був уражений безпілотником, і кілька співробітників зазнали незначних травм.
Хоча Перська затока звикла до перебоїв у роботі повітряного простору над великими районами Середнього Сходу, оскільки за останні два роки повітряні шляхи над ними декілька разів зазнавали обмежень, повне зупинення роботи в такому великому масштабі є безпрецедентним. Ситуація підкреслює серйозність конфлікту між Іраном, Ізраїлем та США, який дестабілізував багатий енергоресурсами регіон, пише видання.
Масштабне призупинення всіх авіарейсів серйозно порушить ретельно збудовану схему глобального повітряного руху, зазначає видання. Уже зараз багато літаків і екіпажів перебувають не на своїх місцях через закриття повітряного простору, а це означає, що на усунення проблем, що накопичилися, навіть після відновлення перельотів, імовірно, підуть дні.
Авіакомпанії по всьому світу, від Канади до Європи та Сінгапуру, повідомили про припинення своїх перельотів на Середній Схід.
Emirates, Qatar Airways та Etihad десятиліттями створювали великі флоти, які направляють пасажирів через їхні хаби, перетворюючи Середній Схід на життєво важливу артерію для глобальних повітряних потоків. Ці авіакомпанії стали головним фактором росту в Перській затоці, оскільки вони переходять від ролі посередників до залучення бізнесу та туризму до регіону.