У 2026 році проєкт Arctic LNG 2 отримає два криголамні газові танкери, створені всередині країни. Це збільшить перспективи вивезення зрідженого газу, навіть за умов міжнародних санкцій.
Підсанкційний російський проєкт Arctic LNG 2 в 2026 році ймовірно одержить ще два газовози-криголами національного виробництва, що здатне збільшити експортні можливості скрапленого природного газу, незважаючи на чинні міжнародні обмеження. Про це інформує Bloomberg, повідомляє УНН.
Деталі
Як заявив міністр промисловості і торгівлі рф антон аліханов у ході парламентського засідання, минулого року було передано головне судно класу Arc7, розроблене закордонною фірмою, а побудову ще двох подібних танкерів заплановано завершити у 2026 році.
Перший збудований в росії газовоз класу Arc7 під найменуванням “Алєксєй Косигін” було закінчено в кінці 2025 року, і минулого місяця він почав вивезення пального з Arctic LNG 2. Передбачається, що надходження додаткових суден даного класу дасть можливість збільшити видобуток і постачання газу з проєкту, який раніше зазнавав труднощів через зимові умови.
Труднощі виникали через те, що стандартні танкери не мають змоги проходити арктичні крижані води. Газовози Arc7 здатні долати кригу товщиною до двох метрів і за сприятливих кліматичних умов пересуватися окремими відрізками Північного морського шляху без супроводу криголамів, що знижує витрати на транспортування.
До введення в експлуатацію “Алєксєя Косигіна” Arctic LNG 2 мав у наявності тільки одне судно класу Arc7 – Christophe de Margerie.
Нагадаємо
Єврокомісія оприлюднила 20-й пакет санкцій проти рф, в тому числі заборону на морські транспортування російської нафти.