Індія переорієнтовує нафтові закупівлі: Російські барелі поступаються місцем альтернативам
Індійські нафтопереробні підприємства відчутно зменшують обсяги придбання російської нафти, яка раніше становила значну частку їхніх потреб. Це пов’язано з певними викликами, що впливають на постачання від провідного експортера країни, як повідомляє Bloomberg.
Фактори зміни поставок
В умовах зростаючого тиску на російський нафтовий експорт, індійські переробники активно шукають альтернативні джерела сировини. Вони звертають увагу на постачальників із Західної Африки, Америки, а також регіону Перської затоки. Хоча поставки з останнього можуть бути обмежені через ситуацію в Ормузькій протоці, пов’язану з конфліктом між США та Іраном, ці варіанти розглядаються як пріоритетні.
Ця зміна в географії закупівель збігається з очікуваним зростанням споживчого попиту на пальне в Індії. Наразі завершується період планового технічного обслуговування на нафтопереробних заводах, що дозволить їм збільшити обсяги виробництва.
Світовий енергетичний ринок загалом переживає період нестабільності, спричиненої військовими конфліктами як в Україні, так і на Близькому Сході. Варто зазначити, що після 2022 року Росія стала ключовим постачальником нафти для Індії, і в певний період минулого місяця її частка в індійському імпорті перевищувала 50%.
Прогнозоване падіння поставок
За прогнозами Суміта Рітолії, старшого менеджера аналітичної фірми Kpler, цього місяця імпорт російської нафти до Індії може скоротитися приблизно до 2 мільйонів барелів на добу. Це значне зниження порівняно з піковими показниками близько 2,8 мільйона барелів на добу, зафіксованими в липні.
Рітолія пояснює цю тенденцію “певною нормалізацією після дуже активних закупівель нафти останніми місяцями, зменшенням доступності російського експорту та зростанням конкуренції з боку Китаю”, а також проведенням планових технічних робіт на індійських заводах.
Експерт додає, що в найближчі місяці очікується стабілізація поставок з Росії до Індії на рівні вище 2 мільйонів барелів на добу.
Активність індійських компаній
Indian Oil Corp., найбільший нафтопереробний концерн країни, нещодавно оголосив тендери на постачання сировини з таких віддалених регіонів, як Північна та Південна Америка. Це нетиповий крок для компанії. Також було оголошено ще один тендер, який переважно зосереджений на нафті з Перської затоки.
Інші великі гравці галузі, Hindustan Petroleum Corp. та Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd., також цього тижня здійснили термінові закупівлі не російської нафти. На запити про коментарі від IOC, HPCL та MRPL видання наразі не отримало відповіді.
За даними відстеження танкерних перевезень, за останні чотири тижні загальний обсяг російських поставок нафти за кордон зменшився приблизно до 3,5 мільйона барелів на добу порівняно з піковим показником понад 4 мільйони барелів на добу у липні.
Індія також активно конкурує з Китаєм за нафтові барелі за зниженими цінами, зазначає Рітолія з Kpler. Вантажі марки Sokol, що постачаються зі східних регіонів Росії, були законтрактовані дуже заздалегідь, що свідчить про зростання “прогнозного попиту” та підвищений інтерес до доступних сортів нафти.
Зазвичай Індія та Китай не конкурують між собою за російські сорти нафти, при цьому Індія віддає перевагу західним, а Китай – східним. Однак, як зазначає видання, загострення ситуації на світовому ринку може змінити цю тенденцію.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація допоможе вам краще зрозуміти динаміку світового енергетичного ринку та причини можливих коливань цін на нафтопродукти. Для українського споживача це означає, що зміни в геополітиці та логістиці нафтових поставок можуть опосередковано впливати на вартість пального, хоча прямий зв’язок залежить від багатьох інших факторів.