## ОАЕ: Стратегія Енергонезалежності – Обхід Ормузької протоки як Пріоритет Об’єднані Арабські Емірати активно впроваджують амбітний план, покликаний повністю усунути їхню залежність від Ормузької протоки як ключового експортного маршруту для енергоресурсів та вантажів. Абу-Дабі підкреслює, що цей проєкт буде реалізовано незалежно від термінів повного відновлення судноплавства стратегічною водною артерією. Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на дані УНН. 
Ключові кроки до незалежності
Тані Аль Зейуді, міністр зовнішньої торгівлі ОАЕ, наголосив на стратегічному напрямку країни до «нульової залежності» від Ормузької протоки.
Ми прагнемо до повної незалежності від Ормузької протоки, незалежно від її статусу. Хоча ми сподіваємося на швидке відновлення її повноцінної роботи, наш новий план реалізовуватиметься за будь-яких обставин.
– зазначив Аль Зейуді.
Згідно з його словами, основою цієї стратегії стане значне розширення портової інфраструктури на східному узбережжі, зокрема портів Фуджейра, Хор-Факкан та Дібба. Крім того, планується будівництво нового порту, розташованого поза межами Ормузької протоки. Емірати також планують масштабні інвестиції, що сягатимуть мільярдів доларів, у розвиток нових нафтопроводів, а також залізничної та автомобільної мереж. Ці інфраструктурні проєкти мають на меті з’єднати східне узбережжя країни з її ключовими нафтовими та газовими родовищами.
Посилення експортного потенціалу
Як приклад, ОАЕ прискорюють реалізацію проєкту з будівництва другого нафтопроводу до порту Фуджейра. Ця ініціатива дозволить подвоїти обсяги експорту нафти, уникаючи Ормузької протоки. Крім того, розглядається можливість створення третього нафтопроводу та нових логістичних шляхів для експорту зрідженого природного газу (ЗПГ) та нафтохімічної продукції. Видання Bloomberg підкреслює, що останні конфлікти, зокрема між США, Ізраїлем та Іраном, виявили критичну вразливість світової економіки через залежність від Ормузької протоки. До початку загострення конфлікту через цей вузький морський шлях проходило близько 20% світового експорту нафти та ЗПГ. Попри вже розпочату часткову переорієнтацію експорту на східне узбережжя, повна відмова від Ормузької протоки залишається складним завданням. Особливо це стосується експорту ЗПГ, алюмінієвої продукції та значної частки імпортних вантажів, які надходять через великі порти Перської затоки. Водночас, уряд ОАЕ наголошує, що диверсифікація експортних маршрутів є питанням національної безпеки. Це стало особливо актуальним після того, як під час військових дій Іран здійснив масовані атаки, які пошкодили енергетичну та портову інфраструктуру країни. Представники Абу-Дабі також підтвердили свою позицію щодо необхідності повного відновлення свободи судноплавства через Ормузьку протоку та висловили незгоду з можливими намірами Ірану запровадити плату за проходження суден після завершення конфлікту. —
Порада від АіФ UA:
Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння глобальних енергетичних ризиків та стратегічних кроків країн-експортерів. Для України це означає потенційне зменшення залежності світової економіки від нестабільних регіонів, що може опосередковано вплинути на стабільність постачання енергоресурсів та цін на них, хоча безпосереднього зв’язку з Україною ця новина не має.
Джерело