Стрімке зростання: експорт палива з США досяг небачених висот!
Експорт палива з Сполучених Штатів Америки продемонстрував неймовірний стрибок, досягнувши рекордних показників. Це сталося на тлі збільшення попиту з боку європейських та азійських країн, які прагнуть компенсувати нестачу енергоносіїв, викликану війною з Іраном. Про це повідомляє Financial Times, на що звертає увагу УНН.
Ключові аспекти
Згідно з останніми даними, оприлюдненими Управлінням енергетичної інформації США, минулого тижня з американських портів було відправлено за кордон понад 8,2 мільйона барелів на добу очищеного палива, включаючи бензин, дизельне пальне та авіаційний гас. Це на понад 20% перевищує показники аналогічного періоду минулого року.
Таке суттєве зростання експортних операцій приносить значні прибутки американським енергетичним компаніям, які, за умови збереження високих цін, можуть додатково отримати близько 60 мільярдів доларів прибутку вже цього року. Варто зазначити, що подібні коливання цін можуть впливати на вартість пального і в Україні, оскільки світові ринки тісно пов’язані.
Водночас, це може створити політичні ризики для президента США Дональда Трампа, оскільки внутрішні ціни на бензин демонструють тенденцію до зростання. Середня ціна бензину вже досягла чотирирічного максимуму, склавши 4,53 долари за галон (приблизно 181,20 гривень за галон за поточним курсом 2026 року).
Незважаючи на те, що адміністрація Білого дому неодноразово заявляла про відсутність планів щодо заборони експорту палива, яке стало важливим фактором підтримки економік Європи та Азії, аналітики енергетичного сектору не виключають, що внутрішній політичний тиск може змусити уряд переглянути свою позицію.
“Ситуація для адміністрації стає дедалі складнішою, – зауважив Роберт Яугер, експерт з сировинних товарів з Mizuho Securities. – Якщо ціна на бензин зросте до 5 доларів (приблизно 200 гривень), їм, можливо, доведеться вдатися до заборони експорту”.
Джефф Каррі, провідний консультант з питань енергетики в інвестиційній компанії Carlyle, наголосив, що значні обсяги експорту призводять до швидкого скорочення запасів нафти в Сполучених Штатах, що необхідно для задоволення зовнішнього попиту. Зокрема, запаси дизельного палива в США знаходяться на найнижчому рівні за останні 20 років.
“Дефіцит починається не тоді, коли припиняється постачання, – пояснив Каррі. – Він починається тоді, коли запаси виснажуються”.
Минулого тижня, внаслідок високого попиту на енергоносії, США вперше з часів Другої світової війни стали нетто-експортером нафти. Це є кардинальною зміною для країни, яка ще трохи більше десяти років тому була одним з найбільших імпортерів нафти у світі.
Воєнні дії США та Ізраїлю проти Ірану призвели до фактичного блокування Ормузької протоки протягом останніх двох місяців, що перервало близько п’ятої частини світових поставок нафти та спричинило найбільший в історії збій у постачанні нафти.
Ціни на нафту в середу демонстрували значні коливання. Ціна на еталонну нафту марки Brent в певний момент впала зі 109 доларів за барель (приблизно 4360 гривень) до 97 доларів (приблизно 3880 гривень), після того, як Дональд Трамп натякнув на швидке завершення військової кампанії США та відкриття протоки для всіх.
Нафтові трейдери активно продавали нафту на тлі заяв про можливе укладення мирної угоди, побоюючись виходу на ринок 100 мільйонів барелів нафти, які зараз знаходяться в Перській затоці.
Згодом ціна на нафту марки Brent знову зросла до 101 долара за барель (приблизно 4040 гривень). Іранські офіційні особи заявили, що розглядають останню пропозицію США, але не висловлювали великих сподівань на прорив, який би поклав край конфлікту.
Іранське інформаційне агентство Tasnim, яке пов’язане з Революційною гвардією, повідомило, що пропозиція містить деякі “неприйнятні положення”.
Іранський дипломат повідомив Financial Times, що остання пропозиція США передбачає 30-денний період “зміцнення довіри”, протягом якого відбудеться “одночасне” відкриття протоки та зняття блокади, після чого будуть проведені детальніші обговорення ядерної програми.
Раніше Іран наполягав на тому, що не відновить переговори до тих пір, поки США не знімуть блокаду іранських портів.
Порада від АіФ UA:
Ця новина демонструє складний взаємозв’язок між геополітикою, енергетичними ринками та внутрішньою політикою. Для українського читача важливо розуміти, як міжнародні конфлікти та зміни на світових ринках енергоносіїв можуть впливати на ціни на пальне в Україні та на загальну економічну ситуацію. Також корисно стежити за діями великих гравців, таких як США, оскільки їхні рішення можуть мати далекосяжні наслідки для всього світу. Варто зазначити, що зазначені іноземні сервіси, такі як Financial Times та Mizuho Securities, офіційно не представлені в Україні, проте їхні матеріали та аналітику можна знайти в українських перекладах або через міжнародні платформи.