Через заледеніння гаваней і залізничних шляхів у Польщі, Україна має недостачу арктичного дизельного пального. Це призводить до скупчень на АЗС, незважаючи на відновлення постачань.
Через суворі кліматичні умови на півночі Польщі, внаслідок чого акваторії портів покриваються льодом, в Україні відзначається нестача арктичного дизельного пального. Про це сповістив у Facebook директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн, інформує УНН.
Деталі
Як зазначив Куюн, у Польщі також мерзнуть залізничні полотна, що вже заблокувало пересування всіх вантажних груп залізницею.
Він додав, що сам не зміг заправити авто арктичним дизелем на двох заправках ОККО – до того бачив “нулі” на табло АЗС мережі WOG. І хоч згодом пропозиції відновлюються, черги не зникли і, як видно, найближчим часом великий попит залишиться, наголосив Куюн.
Загалом на поліпшені морозостійкі марки в січні припадало орієнтовно 20-25% імпорту дизпалива. Інша частина – звичайний зимовий продукт з нормативною фільтрованістю -20. Як вже показав перший досвід, з дотриманням цього нормативу часто виникають питання. Найбільш уразливі зразки з південних НПЗ – Греції та Туреччини
– йдеться у повідомленні.
Куюн радить українцям у період мінусових температур утриматися від заправки такими партіями.
Нагадаємо
Раніше перший віцепрем’єр-міністр – міністр енергетики Денис Шмигаль під час години запитань до уряду у парламенті запевняв, що в Україні є запаси палива на понад 20 днів і імпорт триває.