Авіаційні злиття в Росії: Маскою банкрутства прикриють збиткові активи

## Російський “Ростех” намагається врятувати авіасектор від краху, об’єднуючи активи: розвідка вказує на маскування банкрутства

Державна корпорація “Ростех” оголосила про намір консолідувати свої авіаційні активи під керівництвом компанії “Ільюшин Фінанс Ко”. Однак, за оцінками розвідки, ця ініціатива є спробою замаскувати фінансову неспроможність окремих підприємств за рахунок загальної звітності об’єднаної структури.

Злиття авіакомпаній у рф приховує банкрутство активів - СЗР

Фото: Служба зовнішньої розвідки України

Як повідомляє УНН, посилаючись на дані Служби зовнішньої розвідки України, “Ростех” планує об’єднати під своїм крилом такі компанії, як пасажирський перевізник “Red Wings”, вантажна авіакомпанія “Sky Gates”, підприємства санітарної авіації та лізингову структуру “Авиакапитал-Сервис”. Управління цим новим холдингом буде доручено “Ільюшин Фінанс Ко”. Однак, за інформацією розвідки, це не вирішить реальних проблем галузі, а лише допоможе приховати збитки окремих компаній за допомогою загальних фінансових показників.

Суть проблеми

Створення такого об’єднаного підприємства, зазначають в українській розвідці, не вирішує жодної з ключових проблем, що стоять перед російською авіацією. Натомість, це призведе лише до перерозподілу обмежених ресурсів між тими ж “хворими” компаніями.

Централізація фінансових потоків, кадрового потенціалу та запасних частин означатиме, що менш пріоритетні авіаперевізники будуть офіційно принесені в жертву заради підтримки життєдіяльності інших. Це не призведе до появи нових літаків, двигунів чи висококваліфікованих фахівців у системі.

– йдеться у повідомленні.

Представники СЗР підкреслили, що жодні реорганізаційні заходи не здатні повернути в Росію постачання західних комплектуючих, не прискорять серійне виробництво вітчизняних літаків і не зупинять відтік кваліфікованих кадрів, виснажених роками непередбачуваних рішень та авралів.

Проблеми російської авіації мають системний характер: це й санкційна ізоляція, й знос повітряного парку, й дефіцит технологій. Бюрократичне об’єднання холдингових структур лікує лише симптоми, а не саму хворобу.

– наголосили в українській зовнішній розвідці.

Порада від АіФ UA:

Ця новина допоможе зрозуміти реальний стан справ в російській авіаційній галузі, яка стикається із системними проблемами через санкції та технологічну відсталість. Ініціатива “Ростеху” з об’єднання активів, хоч і виглядає як спроба оптимізації, насправді є вимушеним кроком для маскування глибокої кризи.

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *