Британський автовиробник JLR презентував повністю електричну версію позашляховика Range Rover Sport. Новинка отримала два електромотори сумарною потужністю 550 кінських сил та акумулятор ємністю 118,5 кВт·год. Розгін до 97 км/год займає 4,3 секунди, а запас ходу сягає 602 км за циклом WLTP.
Деталі
За заявами виробника, електричний Range Rover Sport має найжорсткіший кузов серед усіх моделей Range Rover Sport та найнижчий центр ваги. Реакція на крутний момент також швидша, ніж у Range Rover Electric – на 50%.
Позашляховик оснащений двома електродвигунами по 260 кВт, які разом генерують до 550 к.с. та 850 Нм крутного моменту, що перевищує показники будь-якого іншого Range Rover Sport на сьогодні. У режимі Dynamic Launch Mode автомобіль розганяється до 97 км/год за 4,3 секунди.
Запас ходу Range Rover Sport Electric з батареєю 118,5 кВт·год становить до 602 км за стандартом WLTP. За більш суворою методикою EPA цей показник сягає приблизно 515 км. Завдяки технології швидкісної зарядки та 800-вольтної архітектури, за 10 хвилин можна додати до 219 км запасу ходу (за ідеальних умов). Повне заряджання батареї від 10% до 80% займає 22 хвилини.
Для забезпечення динамічної їзди та прохідності на бездоріжжі автомобіль оснащено системою підрулювання задніх коліс та електронною системою активного контролю крену. За словами JLR, остання забезпечує до 1400 Нм зусилля на кожній осі для максимальної стабільності. Система адаптивної динаміки контролює 100 параметрів 500 разів на секунду, оптимізуючи поведінку автомобіля в поворотах та під час гальмування.
Електричний Range Rover Sport здатен долати водні перешкоди глибиною до 900 мм та підйоми з кутом нахилу до 45 градусів. Аеродинамічно оптимізовані решітка радіатора та легкосплавні диски додають до 16 км запасу ходу на автомагістралі.
JLR також запропонує Range Rover Sport у версіях з гібридними (PHEV), бензиновими та дизельними двигунами. Електрична модель конкуруватиме з Porsche Cayenne Electric, BMW iX xDrive60 та Lotus Eletre 600. Однак, Porsche буде коштувати приблизно на £20 000 дешевше.
Ще одним конкурентом може стати Polestar 3 Dual Motor, проте його продажі в США обмежені через правила, що забороняють використання китайського програмного забезпечення в нових автомобілях з підключенням до інтернету. Рішення про заборону стосується автомобілів, власниками яких є переважно китайські компанії.