Україна подала офіційне звернення до Міжнародної морської організації (IMO) через систематичні напади Російської Федерації на цивільні судна в акваторії Чорного моря. Лише за липень та першу половину серпня 2026 року зафіксовано атаки на 52 торговельні судна. Загалом, з моменту повномасштабного вторгнення РФ, постраждало 262 одиниці комерційного флоту.

Ситуація загострюється: наслідки для глобальної безпеки
Як зазначає Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України, Росія продовжує навмисно атакувати цивільні судна, руйнуючи портову інфраструктуру. Ці дії створюють смертельну небезпеку для моряків, ставлять під загрозу свободу морських перевезень та глобальну продовольчу безпеку.
У зв’язку з різким погіршенням безпекової обстановки в Чорноморському регіоні, очільник українського Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури Микола Калашник направив офіційне звернення до Генерального секретаря Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко.
За запитом української сторони, Секретаріат IMO розіслав звернення всім державам-членам Організації, а також міжнародним та неурядовим організаціям, що мають консультативний статус при IMO.
– повідомляє Мінінфраструктури.
«Лише протягом липня та першої половини серпня 2026 року російські війська атакували 52 цивільні судна. Серед них — судна, що здійснювали перевезення продовольства та інших вантажів до українських портів або з них, а також ті, що перебували безпосередньо в портах», — йдеться в офіційному повідомленні.
Випадки нападу на морські судна
Міністерство інфраструктури навело приклади найбільш серйозних інцидентів:
- 13 липня, під час розвантаження добрив у порту «Південний», було атаковано судно AIDA. Внаслідок нападу загинуло троє членів екіпажу, ще п’ятеро отримали поранення.
- 14 липня, в порту Одеси, стався напад на судно ATLAS BEY. Загинув капітан, троє моряків зазнали поранень.
- 19 липня, судно GOLDEN LEO, на борту якого було понад 6 тисяч тонн кукурудзи, зазнало атаки при виході з порту «Чорноморськ». Загинули дев’ять членів екіпажу та лоцман. Судно затонуло 26 липня.
- 5 серпня, судно EMIL, яке прямувало Українським морським коридором з вантажем залізної руди, зазнало повторних атак безпілотниками. На борту виникла пожежа, що призвело до повної втрати морехідних якостей судна.
- Того ж дня, було атаковано судно MERA QUEEN, яке транспортувало пшеницю з порту Одеси. Внаслідок пошкодження корпусу загинув громадянин України, член екіпажу.
«За весь час повномасштабного вторгнення російські сили пошкодили або частково зруйнували 1090 об’єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Кількість загиблих і поранених внаслідок цих атак сягнула 329 осіб», — повідомили в міністерстві.
«Ескалація безпекової ситуації в Чорному морі з боку Росії ставить під загрозу подальшу роботу Українського морського коридору та безпечний доступ суден до українських портів і вихід з них», — підкреслили в Мінінфраструктури.
Відомство, спільно з Міністерством закордонних справ та Посольством України у Великій Британії, «системно працює з Міжнародною морською організацією для посилення тиску на Росію та інформування країн-учасниць щодо порушення міжнародних конвенцій та морських регламентів».
«Україна й надалі вживатиме всіх можливих заходів для забезпечення свободи та безпеки судноплавства в Чорному та Азовському морях, діючи відповідно до своїх міжнародних зобов’язань», — запевнили у пресслужбі міністерства.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння глобальних ризиків, пов’язаних з агресією Росії. Звернення України до IMO підкреслює необхідність міжнародної реакції для забезпечення безпеки морських шляхів, що безпосередньо впливає на світову торгівлю та продовольчу стабільність. Відстеження таких новин допомагає усвідомити масштаби проблеми та важливість міжнародного права у судноплавстві.