Прибуток Geely Automobile за другий квартал демонструє позитивну динаміку, зрісши на 36% і досягнувши 4,9 мільярда юанів, що відповідає прогнозам ринку. Компанія також анонсувала кадрові зміни на найвищому рівні: Лі Шуфу залишає посаду голови правління, отримуючи довічний статус почесного голови.
Виробник автомобілів Geely Automobile Holdings Ltd. відзвітував про значне збільшення прибутку в другому кварталі. Цьому сприяли активні експортні поставки, які допомогли компенсувати зниження внутрішнього попиту на китайському ринку. Про це повідомляє видання УНН, посилаючись на інформацію від Bloomberg.
Ключові деталі
Компанія також оголосила про важливі зміни у вищому керівництві. Лі Шуфу залишає посаду голови правління, але буде призначений почесним головою на довічний термін. Це дозволить йому зосередитися на інших бізнес-напрямках та брати участь у плануванні наступності, як зазначено у вчорашньому прес-релізі. Водночас він збереже свою посаду голови материнської компанії Zhejiang Geely Holding Group, що гарантує його подальший нагляд за автомобільною імперією.
Такі новини з’явилися після публікації фінансового звіту, який показав чистий прибуток у розмірі 4,9 мільярда юанів (приблизно 727 мільйонів доларів або 27 643 000 ₴ за поточним курсом) за тримісячний період, що закінчився 30 червня. Це зростання на 36% відповідає очікуванням аналітиків. За перше півріччя прибуток склав 9,09 мільярда юанів (приблизно 1,35 мільярда доларів або 51 300 000 ₴), що на 1,8% менше, ніж минулого року, але все ж перевищило прогнози.
Акції Geely Auto завершили торги в Гонконзі зі зростанням на 4,8%.
З огляду на уповільнення темпів зростання продажів на внутрішньому ринку, Geely активно працює над розширенням своєї присутності на міжнародних ринках. Компанія підвищила свій прогноз експорту на 2026 рік на 23%, плануючи поставити 920 000 одиниць.
Ці амбітні плани базуються на успішному першому півріччі: експорт Geely зріс більш ніж удвічі, досягнувши 474 228 автомобілів. Натомість, продажі автомобілів у Китаї за перші шість місяців впали на 20%, а Асоціація легкових автомобілів прогнозує загальне скорочення на 14% за весь 2026 рік.
Конкурентна перевага над BYD Co., яка спостерігалася на початку року, поступово зменшується. Найбільший світовий виробник електромобілів успішно скористався зростанням попиту, спричиненим підвищенням цін на нафту внаслідок конфлікту між США та Іраном. За перші шість місяців поточного року загальний обсяг закордонних продажів BYD перевищив 812 700 автомобілів, що майже вдвічі більше, ніж показники експорту Geely.
Хоча Geely Auto також пропонує повністю електричні автомобілі та гібриди, компанія повільніше за BYD будує свою дистриб’юторську мережу за кордоном і лише зараз наздоганяє конкурентів.
Водночас, преміальні моделі Geely під брендом Zeekr демонструють чудові результати. Розкішний позашляховик Zeekr 001 став бестселером у Китаї серед автомобілів вартістю понад 500 000 юанів, що сприяло зростанню середньої ціни продажу Geely на 15 000 юанів до 112 000 юанів.
У липні компанія досягла угоди про спільне використання виробничих потужностей з Ford Motor Co. на її заводі в Валенсії, Іспанія. Крім того, Geely планує розпочати локальне виробництво свого компактного кросовера EX5 та субкомпактного хетчбека EX2 (відомого в Китаї як модель Xingyuan) через спільне підприємство з Renault SA у Бразилії.
Порада від АіФ UA:
Ця новина буде корисною для інвесторів та шанувальників автомобільного ринку. Вона демонструє стійкість Geely в умовах економічних викликів, активну стратегію виходу на міжнародні ринки та важливі зміни в керівництві компанії, що може вплинути на її майбутній розвиток.