Вартість нафтових ф’ючерсів демонструє стабільне зростання вже п’ятий торговий день поспіль. Це зумовлено невирішеною ситуацією навколо Ормузької протоки та прогнозованим дефіцитом сировини на глобальному ринку. Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) очікує дефіциту на рівні 1,8 мільйона барелів на добу в третьому кварталі 2026 року.
Динаміка цін на нафту свідчить про стійке зростання протягом останніх п’яти днів. Це явище пояснюється відсутністю вирішення питання щодо безпеки та пропускної спроможності Ормузької протоки, а також очікуваннями скорочення пропозиції сировини на світових ринках. Такі дані оприлюднив Bloomberg, посилаючись на УНН.
Детальний аналіз
Ф’ючерсні контракти на американську легку нафту марки West Texas Intermediate (WTI) торгувалися на рівні нижче 83 доларів США за барель. Це сталося після значного приросту вартості приблизно на 11% за попередні п’ять днів. Водночас європейський бенчмарк Brent завершив торги у середу поблизу позначки 88 доларів США за барель, а вранці 13 серпня його вартість досягла приблизно 88,98 доларів США.
Напруженість на нафтовому ринку зберігається, зокрема, через невирішену ситуацію з Ормузькою протокою. Президент США Дональд Трамп заявив про повний контроль Вашингтона над цим стратегічним водним шляхом.
Дипломатичні переговори між Сполученими Штатами та Іраном фактично зайшли у глухий кут. Американська сторона наполягає на посиленні економічного тиску через блокаду іранських портів, проте спроби врегулювати конфлікт дипломатичним шляхом поки що не принесли бажаних результатів.
Прогноз дефіциту нафти
Згідно з прогнозами Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), світовий ринок нафти може зіткнутися з дефіцитом у розмірі 1,8 мільйона барелів на добу вже до третього кварталу 2026 року. Цей показник удвічі перевищує попередні оцінки. Загальний дефіцит за результатами 2026 року може стати наймасштабнішим за останні п’ять років.
Водночас, запаси сирої нафти у Сполучених Штатах минулого тижня збільшилися на 17,4 мільйона барелів. Це найбільший приріст з січня 2023 року. Збільшення запасів зафіксовано переважно в районі Мексиканської затоки, що пов’язано зі зменшенням обсягів експорту та зростанням імпорту.
Для американських споживачів підвищення цін на нафту вже позначилося на вартості пального. За даними Американської автомобільної асоціації (AAA), ціни на бензин та дизельне пальне наприкінці року досягли історичних максимумів для цього періоду.
Порада від АіФ UA:
Зростання цін на нафту та прогнозований дефіцит можуть безпосередньо вплинути на вартість пального та інших товарів. Відстежуйте новини про ситуацію на світових ринках, щоб планувати свої витрати та приймати обґрунтовані рішення щодо покупок.