Альтернативний Шлях для Українського Зерна: Переговори з Молдовою щодо Залізничного Транзиту до Констанци
Україна активно розглядає залізничне сполучення через територію Молдови для експорту зерна, прагнучи дістатися румунського порту Констанца. Київ звернувся до Кишинева з пропозицією щодо 50% дисконту на тарифи, натомість молдовська сторона наполягає на чітких гарантіях щодо обсягів вантажів.
Як повідомляє Reuters, посилаючись на власні джерела, Україна розглядає можливість організації залізничного експорту зерна через територію Молдови. Це пов’язано з прагненням знайти більш безпечні логістичні маршрути, ніж морські, які останнім часом зазнають посилених атак з боку Російської Федерації.
Деталізація Пропозиції
Україна шукає безпечнішу альтернативу морському транспортуванню зерна, розглядаючи залізничний шлях через Молдову, і звернулася до кишинівської сторони з проханням про зменшення тарифів на перевезення.
– зазначає видання.
Експорт українського зерна через чорноморські порти, включно з безпековим коридором до Румунії, останнім часом стикається зі значними ризиками через зростання кількості російських нападів на судна та портову інфраструктуру.
Джерела, близькі до українських та молдовських урядовців, повідомили, що Київ висловив зацікавленість у транспортуванні зерна через Молдову до румунського порту Констанца, запропонувавши 50% знижку від стандартних тарифів.
Наразі ми збираємо дані щодо потенційних обсягів від зацікавлених експортерів. Цей процес ще триває.
– прокоментував український посадовець.
Представник “Молдовських залізниць” підтвердив, що українська сторона висувала пропозицію про 50% знижку. Однак, молдовська сторона, у відповідь, вимагає від України надати чіткі гарантії щодо обсягів зерна, яке планується транспортувати.
На даному етапі сторони узгоджують терміни та обсяги транзиту українського зерна через територію Молдови до порту Констанца в Румунії.
– зазначило джерело.
Контекст
Румунський порт Констанца на сьогодні є одним із ключових логістичних хабів для українського агроекспорту, що пропонує альтернативні шляхи. Тому розвиток цього напрямку, розширення логістичних можливостей та підтримка українських аграріїв є пріоритетними сферами співпраці між Україною та Румунією.
Обмеження експорту зерна з чорноморського регіону посилюються: низький рівень води в Дунаї сповільнює вантажопотоки через Румунію, а ескалація російських атак змушує перенаправляти українське зерно з портів Одеси та інших.
Порада від АіФ UA:
Ця новина може бути корисною для українських агровиробників та експортерів, оскільки вона інформує про потенційне розширення логістичних можливостей та пошук альтернативних шляхів для збуту продукції, що особливо важливо в умовах існуючих обмежень на морські перевезення.