Росія повертає застарілі стандарти бензину: як це вплине на паливну кризу

## Росія пролонгує продаж старого пального: чи варто це українцям?

Російська Федерація продовжила термін випуску, імпорту та реалізації бензинів екологічних класів Євро-2, Євро-3 та Євро-4. Цей дозвіл діятиме до 1 липня 2027 року. Відповідну інформацію поширюють російські медіа.

У рф дозволили продаж бензину Євро-2, Євро-3 та Євро-4 на тлі паливної кризи

Ключові зміни

Раніше прийняте рішення, яке дозволяло окремим нафтопереробним підприємствам виробляти паливо класу Євро-5 з показниками, що відповідають стандарту Євро-3, втратило свою силу. Тепер на автозаправних станціях інформація про екологічний клас доступного пального буде представлена більш чітко та наочно.

Міністерство енергетики країни зазначило, що така міра надасть громадянам можливість робити усвідомлений вибір, купуючи пальне певного екологічного класу, будь то Євро-2, Євро-3, Євро-4 чи Євро-5.

Контекст

Цікаво, що це рішення ухвалюється на тлі повідомлень про дефіцит пального в росії. Зокрема, Москва та Санкт-Петербург отримують пріоритетне постачання, тоді як в інших регіонах країни закривається до половини автозаправних станцій. Зафіксовано трагічні випадки смертей літніх людей, які стояли в чергах за пальним у Пермському краї та Карелії.

Порада від АіФ UA:

Хоча новина стосується російського ринку, вона може бути цікавою для українських водіїв, які подорожують до сусідньої країни. Знання про доступність пального різних екологічних класів допоможе уникнути можливих проблем з експлуатацією автомобіля, особливо якщо він відповідає лише сучасним екологічним стандартам. В Україні ж стандарти Євро-5 та вище є обов’язковими для продажу пального, що свідчить про вищий рівень екологічної свідомості.

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *