## Mercedes-Benz зізнається: минуле має значення – повертаємо фізичні кнопки!
Генеральний директор Mercedes-Benz, Ола Калленіус, публічно визнав, що автомобільна промисловість зайшла надто далеко, повністю відмовившись від фізичних елементів керування. Компанія планує поступово повертати частину звичних кнопок у салони своїх нових автомобілів. Про це повідомляє видання InsideEVs, посилаючись на матеріал УНН.
Нова ера: повернення до тактильних відчуттів
Останніми роками спостерігається дві доволі дратівливі для водіїв тенденції в дизайні автомобілів: масивні центральні дисплеї, що нагадують планшети, та поступова відмова від традиційних фізичних кнопок. Німецькі автовиробники, включно з Mercedes-Benz, активно брали участь у гонці за найбільші екрани, прагнучи інтегрувати в них усі функції керування.
Однак, схоже, Mercedes-Benz досяг межі. Генеральний директор компанії визнав, що вони, можливо, “трохи перегнули палицю”, але не з розмірами дисплеїв, а з надмірним захопленням сенсорними елементами керування. Компанія вже робить кроки для виправлення цієї ситуації. Наприклад, нове покоління моделі CLA вже отримало фізичний регулятор гучності на кермі, замінивши ним раніше встановлений сенсорний повзунок.
Автомобільна індустрія загалом, можливо, трохи зайшла надто далеко” у напрямку цифрового керування
– Ола Калленіус, генеральний директор Mercedes-Benz, в інтерв’ю AutoCar.
“Іноді ми випереджаємо час, створюючи технології заради самих технологій, забуваючи про потреби клієнта, — зазначив Калленіус. — Тому відтепер ви побачите, що ми повертаємо найбільш розумні та необхідні кнопки”.
Загальногалузева тенденція
Ця зміна курсу не є унікальною для Mercedes-Benz. Багато інших автовиробників, як-от Volkswagen, Hyundai та Porsche, також переглядають свою стратегію, відмовляючись від надмірної кількості екранних інтерфейсів на користь традиційних органів керування. Навіть новий бренд Scout Motors робить ставку на ретро-стиль, який передбачає велику кількість приємних у використанні фізичних кнопок і перемикачів.
Підтримують цю тенденцію й організації, що займаються безпекою дорожнього руху. Європейська програма оцінки нових автомобілів (NCAP) почала застосовувати штрафні санкції до виробників за надмірну відмову від фізичних елементів керування. Відтак, німецькі автовиробники взяли на себе зобов’язання повернути частину звичних ручок, важелів і перемикачів.
Важливо зазначити, що це не означає повернення до інтер’єрів минулого, перевантажених фізичними елементами. За словами Калленіуса, повернуться лише “найбільш доцільні” кнопки. Водночас Mercedes-Benz продовжуватиме розвивати голосове керування, як це роблять такі лідери ринку, як Tesla та Rivian.
Порада від АіФ UA:
Ця новина стане корисною для тих, хто цінує зручність та безпеку за кермом. Повернення фізичних кнопок у сучасні автомобілі Mercedes-Benz свідчить про те, що виробники прислухаються до побажань споживачів. Це означає, що керування автомобілем може стати більш інтуїтивним та менш відволікаючим, що, безумовно, позитивно вплине на безпеку на дорозі.