## Реструктуризація авіаційної галузі РФ: “Ростех” намагається приховати фінансові проблеми через консолідацію активів
Російська державна корпорація “Ростех” планує об’єднати пасажирські авіаперевезення під егідою “Red Wings”, вантажний напрямок “Skygates”, санітарну авіацію та лізингову компанію “Авиакапитал-сервис” під єдиним керівництвом “Ільюшин Фінанс Ко”. Однак, за даними Служби зовнішньої розвідки України (СЗР), справжньою метою цієї реорганізації є маскування банкрутства окремих компаній за рахунок консолідованої звітності холдингу.
Фото: Служба зовнішньої розвідки України
Детальніше про ситуацію
За даними української розвідки, створення нового авіаційного холдингу не вирішує глибинних проблем російської авіаційної галузі. Натомість, це лише призведе до перерозподілу обмежених ресурсів між компаніями, які вже перебувають у складному фінансовому становищі.
Централізація фінансових потоків, кадрових резервів та запчастин означатиме, що менш успішні авіаперевізники будуть офіційно принесені в жертву заради підтримки життєздатності інших. Це не призведе до появи нової техніки, двигунів чи кваліфікованих фахівців у системі.
– зазначається у повідомленні.
У СЗР також наголосили, що жодні реорганізаційні заходи не зможуть повернути в росію постачання західних авіакомплектуючих, не прискорять серійне виробництво вітчизняних літаків і не зупинять відтік висококваліфікованих кадрів. Фахівці виснажені роками форсованих та часто нераціональних рішень.
Проблеми російської авіації мають системний характер: санкційна ізоляція, зношеність повітряного парку та технологічне відставання. Бюрократичне об’єднання холдингових структур спрямоване на лікування симптомів, а не на усунення першопричин кризи.
– підкреслили в українській зовнішній розвідці.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація буде корисною для розуміння реального стану справ в російській авіаційній галузі. Вона свідчить про спроби Кремля приховати структурні проблеми та банкрутство окремих підприємств шляхом реорганізації, що навряд чи призведе до суттєвого покращення ситуації та може мати наслідки для безпеки польотів у майбутньому.