Гігантський стрибок цін: вантажоперевезення в Росії подорожчали на третину
За останній рік вартість транспортування вантажів у Російській Федерації зросла на вражаючі 28,8%. Але це ще не межа: лише за останні півтора місяці тарифи на перевезення підскочили ще на 17,5%. Така ситуація спричинена паливною кризою, через яку до 20% вантажівок змушені простоювати.
Згідно з повідомленням Служби зовнішньої розвідки України, яке цитує УНН, вартість вантажоперевезень у росії демонструє стрімке зростання. За рік ціни збільшилися майже на третину (28,8%), а найсуттєвіший стрибок — на 17,5% — стався лише за останні півтора місяці.
Причини зростання тарифів
Головною причиною такого цінового сплеску називають паливну кризу. Водії вантажівок вимушені годинами стояти в чергах на автозаправках. Деякі перевізники взагалі відмовляються від рейсів через дефіцит пального або побоювання, що не зможуть виконати замовлення, зазнавши збитків.
Головна причина цього цінового вибуху цілком очевидна. Водії годинами простоюють у чергах на автозаправках, а частина перевізників взагалі відмовляється від рейсів через брак пального або страх, що виконати замовлення просто не вдасться і рейс піде в мінус.
– йдеться у повідомленні.
Підвищення тарифів зафіксовано на всіх популярних напрямках перевезень у росії. На деяких маршрутах вартість послуг зросла до 150% за рік. Через це частина компаній переорієнтується з далеких міжрегіональних перевезень на коротші, внутрішньообласні маршрути, де ризики, пов’язані з відсутністю пального, нижчі.
За оцінками експертів, близько 20% вантажних транспортних засобів у країні наразі не використовуються через зазначені проблеми.
Перевізники підкреслюють, що тривале очікування на заправках безпосередньо збільшує час, необхідний для доставки вантажу. Для транспортування того ж обсягу продукції тепер потрібен більший час і більше транспортних одиниць, що, своєю чергою, ще більше розганяє тарифи.
Ринок фактично перейшов у режим ультракороткого планування: в умовах постійних паливних ризиків перевізники змушені переглядати ставки буквально кожні кілька тижнів, не маючи можливості прорахувати економіку рейсів наперед. Паливна криза, яку кремль намагається применшувати, дедалі очевидніше перетворюється на структурну проблему всієї логістичної системи країни.
– додали у СЗРУ.
Додаткова інформація
Раніше Служба зовнішньої розвідки України повідомляла, що через паливну кризу доставка імпортних товарів до росії подорожчала на 20%.
Порада від АіФ UA:
Ця інформація може бути корисною для українських компаній, які співпрацюють з російськими партнерами або мають бізнес-інтереси в логістичній сфері РФ. Розуміння поточних проблем у російській логістиці допоможе краще оцінювати ризики та планувати потенційні збитки.