Львів посилює правила користування електросамокатами: відтепер лише з 16 років та у шоломі
Львівська міська рада запровадила нові, значно суворіші норми щодо використання електросамокатів, відгукнувшись на стурбованість громадськості та статистику нещасних випадків. Відтепер користувачі повинні досягти 16-річного віку, обов’язково використовувати захисні шоломи, а на ділянках з підвищеним ризиком швидкість буде обмежена до 15 км/год. Ці зміни покликані підвищити безпеку містян, особливо наймолодших, адже лише за один місяць було зафіксовано понад 100 випадків травмування дітей.
Це рішення, ухвалене на засіданні виконкому Львівської міськради, стало важливим кроком до створення безпечнішого середовища для всіх учасників дорожнього руху. Запровадження цих нововведень вимагатиме від операторів сервісів прокату впровадження технічних оновлень, а деякі норми потребуватимуть внесення змін до Правил благоустрою, які затверджуватиме сесія міськради.
Причини для посилення правил
Основною причиною для запровадження додаткових заходів безпеки стало тривожне зростання кількості інцидентів та травм, пов’язаних із використанням електросамокатів, особливо серед неповнолітніх. Як зазначив міський голова Львова Андрій Садовий, статистика невтішна:
Лише за червень до львівських лікарень потрапило 37 дітей, які постраждали під час катання на електросамокатах. За останні три місяці таких випадків виявлено понад 100. На жаль, нейротравми – це наслідки, що можуть залишатися на все життя. Минулого року було проведено дві трансплантації органів від дітей, які загинули через необережну їзду на електросамокатах. Тому це рішення є вкрай необхідним. Ми, як місто, маємо демонструвати приклад відповідальності, звісно, у координації з центральними органами влади. Ми не можемо ігнорувати щоденну статистику травмованих дітей.
— наголосив міський голова Львова Андрій Садовий.
Ключові зміни та їх деталі
Нові правила користування електросамокатами охоплюють кілька основних аспектів:
-
Вікове обмеження
Мінімальний вік для користувачів встановлено на рівні 16 років. Оператори прокатних сервісів повинні інтегрувати у свої мобільні застосунки систему верифікації віку, щоб гарантувати, що послугами можуть користуватися лише особи, які досягли зазначеного віку.
-
Обов’язкові захисні шоломи
Вимога щодо обов’язкового використання захисних шоломів поширюється на всіх без винятку користувачів електросамокатів, незалежно від віку. Ця норма буде закріплена відповідними змінами до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади.
-
Контроль швидкості
Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури спільно з патрульною поліцією визначить ділянки з підвищеною аварійністю, де існує реальна загроза травмування як користувачів самокатів, так і інших учасників руху. Список таких зон буде публікуватися.
На цих ділянках оператори прокатних сервісів зобов’язані програмно обмежити максимальну швидкість електросамокатів до 15 км/год. Для власників приватних електросамокатів планується встановлення експериментальних дорожніх знаків, що інформуватимуть про обмеження швидкості, а також попереджувальних табличок про небезпечні ділянки та додаткові вимоги. Ухвалення рішень щодо встановлення цих знаків та табличок залежить від погодження патрульною поліцією та розгляду міською комісією з безпеки дорожнього руху.
-
Впорядкування паркування
З 1 липня у центральній частині Львова та на прилеглих територіях (1-3 зони паркування) дозволено залишати прокатні електросамокати виключно у спеціально відведених місцях. Ці локації будуть доступні для перегляду в мобільних застосунках прокатних сервісів. Важливо, що ці місця не повинні створювати перешкод для руху пішоходів, особливо для маломобільних груп населення. Перелік таких паркувальних зон буде постійно коригуватися та розширюватися.
Ми будемо проводити спільні рейди з патрульною поліцією та Муніципальною вартою за всіма напрямками: від вікових обмежень та обов’язкового використання шоломів до контролю швидкості та впорядкування паркування. Ми реагуватимемо на порушення згідно з чинним законодавством та проводитимемо просвітницьку роботу для підвищення культури користування електросамокатами.
— зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
Крім того, Департамент міської мобільності планує звернутися до Кабінету Міністрів України з пропозиціями щодо вдосконалення нормативного регулювання використання електросамокатів на державному рівні, зокрема, щодо введення чіткої відповідальності за недотримання вимог щодо використання захисних засобів.
Порада від АіФ UA:
Нові правила у Львові покликані зробити користування електросамокатами безпечнішим для всіх. Пам’ятайте про вікові обмеження, обов’язкове використання шолома та дотримання швидкісного режиму, особливо на небезпечних ділянках. Це допоможе уникнути травм та штрафів, а також зробити ваше пересування містом більш комфортним та безпечним.