ЄС запроваджує новий митний збір: як це вплине на ваші покупки з Китаю
З 1 липня Європейський Союз запроваджує новий збір у розмірі 3 євро на імпорт товарів низької вартості з Китаю. Цей захід, спрямований на боротьбу з недобросовісною конкуренцією, суттєво вплине на популярні онлайн-платформи, такі як Shein, Temu та AliExpress. Нововведення діятиме тимчасово до 2028 року, коли планується запуск нової Митної служби ЄС.
Європейський Союз розпочав процес обмеження недобросовісної конкуренції з боку таких онлайн-рітейлерів, як Shein, Temu та AliExpress. Починаючи з 1 липня, за кожну партію товарів низької вартості, що імпортується з Китаю, буде стягуватися митний збір у розмірі 3 євро. До цього моменту подібні товари ввозилися до ЄС без сплати мит, що надавало цим платформам значну перевагу. Рішення, яке набрало чинності, стало відповіддю на численні скарги від європейських виробників та політиків щодо штучно занижених цін, що стало можливим завдяки митним пільгам.
Деталі нового регулювання
Ці зміни стануть черговим викликом для онлайн-платформ, які активно користувалися митними преференціями для просування своїх товарів за надзвичайно низькими цінами. Це сприяло їхньому стрімкому зростанню, але викликало невдоволення серед місцевих гравців ринку та політичних діячів. Варто зазначити, що Сполучені Штати, один із ключових ринків для цих компаній, вже скасували подібні пільги для імпорту з Китаю у травні, а повне скасування для всіх імпортів заплановане на кінець серпня.
Нові збори, що набувають чинності 1 липня, стягуватимуться за кожну окрему категорію товарів у відправленні. Це означає, що за посилку, яка містить три різні типи товарів, загальна сума мита становитиме 9 євро (3 євро за кожну категорію). Якщо ж посилка міститиме декілька однакових товарів, наприклад, кілька суконь або іграшок, буде стягнуто один збір – 3 євро.
Пільги на імпорт товарів низької вартості діяли протягом десятиліть, а поточний поріг у 150 євро був встановлений ще у 2008 році. Однак, кількість відправлень, що надходять до Європейського Союзу в рамках електронної комерції з цими пільгами, стрімко зросла: з 1,4 мільярда у 2022 році до прогнозованих 5,8 мільярда у 2025 році.
“В умовах іншого торговельного середовища це мало б значний вплив, але такого середовища більше не існує. Електронна комерція, особливо з Китаю, повністю змінила правила гри”, – прокоментував ситуацію член Європарламенту Дірк Готінк, який керує реформою митного законодавства. Він додав, що пільга використовувалася не за призначенням і стала інструментом для створення недобросовісної конкурентної переваги за рахунок європейських підприємств.
Дерек Лоссінг, експерт з електронної комерції та авіаперевезень вантажів, який очолює компанію Cirrus Global Advisors, прогнозує зменшення обсягів авіаперевезень товарів для електронної комерції в ЄС на 10-35% протягом кількох тижнів після введення нових зборів. Це, ймовірно, матиме глобальні наслідки для галузі.
“Головне питання – наскільки ефективно платформи зможуть переорієнтуватися на інші ринки”, – зазначив Лоссінг. Він додав, що після скасування пільг у США, Європа стала привабливою альтернативою, але зараз такої очевидної заміни немає.
Експерт також припустив, що платформи можуть чинити тиск на постачальників, щоб вони взяли на себе частину додаткових витрат, таким чином мінімізуючи зростання цін для кінцевих споживачів і зберігаючи свою прибутковість.
Компанія Shein вже готується до змін. Вона активно розширює складські площі у Вроцлаві (Польща) та збільшує обсяги постачання продукції до ЄС оптом.
Збір у 3 євро є тимчасовим заходом. Його планують замінити категоризованими митами з 1 липня 2028 року, коли запрацює нова Митна служба ЄС.
Очікується, що введення цих зборів призведе до зростання цін для споживачів, оскільки платформи, найімовірніше, перекладуть додаткові витрати на них.
AliExpress, що належить китайському гіганту Alibaba, повідомив, що інформація про включені мита та ПДВ буде відображатися в описах товарів. Для інших відправлень покупці отримають детальну інформацію про імпортні збори перед завершенням замовлення.
Amazon, яка запустила власний ультрадешевий сервіс Amazon Haul, відреагувала на зростання популярності Temu та Shein. Компанія зазначила, що 97% її поставок до ЄС минулого року здійснювалися зі складів, розташованих у межах Європейського Союзу. Для товарів, що відправляються з-за меж ЄС, покупцям також буде надано інформацію про імпортні мита перед оформленням замовлення.
Порада від АіФ UA:
Нові митні правила ЄС можуть призвести до незначного зростання цін на товари, придбані на китайських онлайн-платформах. Щоб оптимізувати витрати, радимо уважно стежити за інформацією про включені мита та ПДВ перед оформленням замовлення. Для великих замовлень або при купівлі товарів різних категорій, можливо, варто переглянути потенційне подорожчання. Також варто враховувати, що деякі компанії, як Amazon, вже переорієнтовують свої логістичні ланцюги, відправляючи товари зі складів у межах ЄС, що може не вплинути на кінцеву ціну.