Україна більше не “країна-бензоколонка”: Росія імпортує пальне та прямує до прірви

Росія імпортує пальне: як удари ЗСУ виводять з ладу НПЗ агресора

Цілеспрямовані атаки Збройних Сил України на російські нафтопереробні підприємства, склади пального та ключові логістичні вузли вже призвели до відчутного дефіциту паливно-мастильних матеріалів на території РФ. Агресор змушений запроваджувати обмеження на продаж бензину та навіть вдаватися до імпорту пального з-за кордону. Таку думку в ексклюзивному коментарі УНН висловив ексречник НАК “Нафтогаз України” у Львівській області Віктор Гальчинський.

Більше не "країна-бензоколонка" - рф почала імпортувати пальне та летить у прірву

Нафтопереробна галузь РФ під ударом

За словами експерта, нинішня паливна криза в росії є прямим наслідком тривалої та скоординованої роботи українських Сил оборони, які послідовно завдають ударів по об’єктах російського паливно-енергетичного комплексу.

Ми вже спостерігаємо результати цієї діяльності. За наявними оцінками, близько 40% нафтопереробних потужностей росії було виведено з ладу. Крім того, атакуються об’єкти нафтотранспортної системи, що суттєво ускладнює логістику. Це створює системну кризу, відчутну навіть у московському регіоні.

– зазначив Віктор Гальчинський.

Він додав, що один із найбільших НПЗ, який постачав пальне до Москви та області, фактично припинив свою роботу на тривалий період. За прогнозами, цей завод може бути недієздатним від дев’яти до дванадцяти місяців. Як наслідок, уже запроваджуються обмеження на продаж пального в столичному регіоні. Хоча повна відсутність бензину в росії поки що не спостерігається, дефіцит стає дедалі системнішим.

Крим відчуває гостру нестачу пального

Особливо критичною ситуація є в окупованому Криму, де наслідки українських ударів проявляються найсильніше. Експерт пояснює це системним знищенням логістичних шляхів, поромних переправ, нафтобаз та транспортної інфраструктури. Наразі у Криму спостерігається фізична нестача пального, а його продаж або повністю припинено, або суттєво обмежено.

Це результат дворічної послідовної кампанії зі знищення критичної інфраструктури. З 2022 року, крок за кроком, створювалися умови для нинішньої ситуації. Україна фактично встановила вогневий контроль над значною частиною логістичних маршрутів, що забезпечують окупований Крим.

– підкреслив пан Гальчинський.

Російська економіка працює “все для фронту”

Проблеми з пальним накладаються на загальні економічні труднощі росії, яка перевела свою економіку на воєнні рейки. Усі ресурси спрямовуються на армію та військово-промисловий комплекс, тоді як цивільний сектор скорочується, бізнес стикається з обмеженнями, а держава розглядає варіанти вилучення коштів громадян для фінансування військових витрат. Аналогічна ситуація спостерігається і на паливному ринку: пальне в першу чергу отримують армія та військові, залишаючи для цивільного населення менші обсяги, що призводить до лімітів на АЗС та черг.

росія відновлює імпорт пального

За словами експерта, росія вже розпочала імпорт пального, що є показовою ситуацією для країни-експортера нафти. Перші спроби імпорту були спрямовані на забезпечення Криму, проте закуплені партії пального були знищені українськими ударами по нафтобазах у Керчі та Феодосії. Наразі значну частину потреб росії покривають білоруські НПЗ, які майже повністю переорієнтовані на російський ринок.

Міні-НПЗ не вирішать проблему

Хоча росія має значну кількість малих нафтопереробних заводів, їхні можливості обмежені. Держава контролює паливний ринок, тому продукція міні-НПЗ спрямовується насамперед на військові потреби, а до цивільного сектора потрапляє за залишковим принципом. Це може спричинити дефіцит дизельного пального для аграрного сектору та транспортної галузі, що свідчить про загальнодержавний характер проблеми.

Наслідки для військових можливостей РФ

Проблеми з пальним відчуває не лише цивільний сектор, а й військова сфера. Цивільна авіація вже стикається з обмеженнями через нестачу авіаційного пального. Крім того, завдаються удари по підприємствах, що виробляють компоненти для ракетного пального. Таким чином, поступово послаблюється не лише цивільна паливна система, а й оборонний потенціал росії.

Порада від АіФ UA:

Ця інформація свідчить про ефективність української стратегії ураження критичної інфраструктури ворога. Для українців це означає, що зусилля Сил оборони приносять реальні результати, послаблюючи економіку та військову машину агресора. Слідкуйте за новинами та підтримуйте Збройні Сили України!

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *