Київ може опинитися серед лідерів Європи за вартістю проїзду: чи виправдане здорожчання?
У столиці розглядають можливість збільшення ціни на проїзд до 30 грн за одну поїздку. У такому випадку Київ ризикує стати одним з п’яти міст Європи з найвищими тарифами на громадський транспорт.
Якщо ціни на проїзд у Києві зростуть, міський транспорт може опинитися в п’ятірці найдорожчих у Європі. Про це повідомляє УНН, посилаючись на інфографіку від ГО “Пасажири Києва”.
Подробиці
За наявною інформацією, українська столиця до цього займала 21-шу позицію серед 23 європейських міст у рейтингу найдорожчих транспортних проїзних, з вартістю місячного абонементу у 1300 грн.
Проте, у разі впровадження нових тарифів, запланованих на 15 липня 2026 року, Київ може опинитися у п’ятірці лідерів за вартістю проїзду. Очікується, що місячний проїзний коштуватиме 4875 грн, а одноразова поїздка – 163 грн.
За цими показниками Київ поступатиметься лише Лондону, Амстердаму та Стокгольму.
Чому виникла необхідність у перегляді тарифів на муніципальний транспорт?
На початку тижня стало відомо про плани щодо встановлення нових тарифів на проїзд у Києві, які майже вчетверо перевищують поточні.
У КМДА пояснюють, що останній перегляд вартості проїзду відбувся у 2018 році. Оновлення тарифів необхідне для їх наближення до економічно обґрунтованого рівня, а також для покриття зрослих витрат на електроенергію, паливо, оплату праці та утримання інфраструктури. Крім того, потрібно терміново вирішувати питання зі зменшенням пасажиропотоку, щоб уникнути банкрутства комунальних транспортних підприємств.
За розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф на 2026 рік становить 64,60 грн за поїздку в метро та 44,14 грн – у наземному комунальному транспорті. Водночас витрати, закладені в проєкт тарифів на 2026 рік, розрахували на основі фактичних витрат транспортних підприємств за 2025 рік, прогнозованого зростання цін, а також оновлених витрат на зарплати та енергоресурси
– підкреслили у відомстві.
Які пропозиції КМДА для пасажирів міського транспорту?
Для тих, хто регулярно користується громадським транспортом, планується запровадити систему знижок при поповненні транспортної картки. Вартість однієї поїздки буде залежати від кількості придбаних поїздок:
- 1–9 поїздок – 30 грн (приблизно $0.75 або ₴30);
- 10–19 – 28,90 грн (приблизно $0.72 або ₴28.90);
- 20–29 – 27,80 грн (приблизно $0.69 або ₴27.80);
- 30–39 – 26,60 грн (приблизно $0.66 або ₴26.60);
- 40–49 – 25,50 грн (приблизно $0.64 або ₴25.50);
- 50 – 25 грн (приблизно $0.62 або ₴25).
Також розглядаються місячні проїзні, де вартість однієї поїздки становитиме близько 23,3–23,6 грн (приблизно $0.58 – $0.59 або ₴23.3 – ₴23.6).
Пропоновані ціни на місячні проїзні:
- 46 поїздок – 1 088 грн (приблизно $27.20 або ₴1088);
- 62 поїздки – 1 463 грн (приблизно $36.58 або ₴1463);
- 92 поїздки – 2 156 грн (приблизно $53.90 або ₴2156);
- 124 поїздки – 2 888 грн (приблизно $72.20 або ₴2888).
Безлімітний місячний проїзний на метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер обійдеться у 4 875 грн (приблизно $121.90 або ₴4875).
Для студентів та учнів обіцяють зберегти пільги: студенти сплачуватимуть 50% вартості місячного проїзного, а учні під час літніх канікул – 25% (в навчальний рік – безкоштовно).
Планується введення пересадкового квитка вартістю 60 грн (приблизно $1.50 або ₴60), що дозволить пересадки між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин без обмежень.
Для гостей міста передбачені спеціальні безлімітні проїзні:
- на 24 години – 375 грн (приблизно $9.38 або ₴375);
- на 48 годин – 563 грн (приблизно $14.08 або ₴563);
- на 72 години – 750 грн (приблизно $18.75 або ₴750).
Реакція громадськості на можливе підвищення цін
У ГО “Пасажири Києва” проаналізували ситуацію та дійшли висновку, що киянам доведеться платити за проїзд в середньому втричі більше, ніж мешканцям інших столиць Центральної та Східної Європи.
І це при тому, що з київським проїзним за 4875 грн (110 євро) ви не зможете скористатись маршруткою та міською електричкою. На додачу, навіть поточний дуже не вигідний для киян проїзний за 1300 грн (який майже ніхто не купує) коштує дорожче Праги, Будапешта та на рівні Варшави і Братислави. Хоча різниця в якості, зручності та передбачуваності транспорту з цими містами просто колосальна
– кажуть активісти.
Активісти також зазначають, що європейські міста зараз роблять акцент на доступних місячних, квартальних та річних проїзних, щоб заохотити людей користуватися громадським транспортом замість автомобілів. У Києві, на їх думку, роблять навпаки.
КМДА підсажує киян на нібито дуже дешеві разові поїздки, але робить абсолютно не вигідними місячні проїзні. Квартальних чи річних взагалі не пропонують
– скаржаться активісти.
Вони пояснюють, що для “відбиття” поточного проїзного за 1300 грн (при тарифі 8 грн за поїздку) потрібно здійснити 163 поїздки – приблизно 8 щодня. При новій вартості проїзного 4875 грн (та тарифу 30 грн) пасажиру потрібно буде здійснювати ті ж 8 поїздок на день, що є реальним лише для активних кур’єрів.
Реакція українців на новини про подорожчання
18 травня було створено електронну петицію №14225 з вимогою зупинити підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті Києва до закінчення воєнного стану.
Ініціатором виступив Олексій Ксєніч.
Ми, мешканці територіальної громади міста Києва, звертаємося до Київської міської ради з вимогою не допустити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті столиці до завершення воєнного стану в Україні
– йдеться у документі.
Автор петиції наголошує, що мова йде не про незначне коригування, а про значне та соціально чутливе зростання вартості базової міської послуги. Для киян, які щодня користуються громадським транспортом для поїздок на роботу, навчання, лікування чи отримання адміністративних послуг, таке підвищення означатиме додаткові фінансові витрати в сотні, або навіть тисячі гривень щомісяця.
Ксєніч наводить приклад інших українських міст – Харкова, Дніпра, Запоріжжя, Одеси, Вінниці, Львова – де, враховуючи воєнний стан, проїзд у громадському транспорті або безкоштовний, або здійснюється за низькими тарифами.
Петиція за лічені години зібрала необхідну кількість голосів для розгляду (6 тисяч). Станом на 19 травня її підписали 9421 людина.
У яких містах Європи найдорожчий громадський транспорт?
Лондон залишається містом з найвищими тарифами на громадський транспорт. Там місячний проїзний коштує 10 127 грн (приблизно $253.18 або ₴10127), а вартість одного дня користування – 338 грн (приблизно $8.45 або ₴338). До першої п’ятірки також входять Амстердам, Стокгольм, Париж та Берн.
Серед міст Центральної та Східної Європи нижчі ціни на проїзні спостерігаються у Варшаві, Будапешті та Празі. У Варшаві місячний проїзний коштує 1330 грн (приблизно $33.25 або ₴1330), у Будапешті – 1275 грн (приблизно $31.88 або ₴1275), а у Празі – 1165 грн (приблизно $29.13 або ₴1165).
Нагадуємо
КМДА планує встановити тариф 30 гривень за поїздку з 15 липня 2026 року. Для постійних пасажирів передбачені знижки та нові види проїзних. Наразі вартість проїзду в громадському транспорті Києва складає 8 грн у метро, автобусах, тролейбусах, трамваях та фунікулері, а також від 15 грн у міській електричці.
Порада від АіФ UA:
Якщо ви часто користуєтеся громадським транспортом у Києві, зверніть увагу на пропоновані КМДА варіанти проїзних квитків. Можливо, придбання місячного абонементу, навіть за новою ціною, буде вигіднішим, ніж оплата кожної поїздки окремо. Також слідкуйте за новинами щодо розгляду петиції про зупинення підвищення тарифів.