Рекордний експорт палива зі США: чи загрожує це гаманцю українців?
За даними Financial Times, експорт палива з Америки досяг небачених висот, оскільки європейські та азійські країни змушені шукати альтернативні джерела енергії через кризу, спричинену війною з Іраном. Про це повідомляє УНН.
Що відбувається на ринку?
Згідно зі звітом Управління енергетичної інформації США, минулого тижня обсяг експортованого з США очищеного палива (бензину, дизелю та авіаційного палива) перевищив 8,2 мільйона барелів на день. Це на 20% більше, ніж за той же період минулого року.
Цей стрибок експорту приносить американським енергетичним компаніям значні прибутки. За умови збереження високих цін, їхній додатковий дохід цього року може сягнути 60 мільярдів доларів (приблизно 2,4 трильйона ₴ за поточним курсом 2026 року).
Проте, ситуація може мати негативні наслідки для президента США Дональда Трампа, оскільки внутрішні ціни на бензин в Америці зростають. Середня ціна за галон вже сягнула чотирирічного максимуму в 4,53 долари (приблизно 181 ₴ за галон).
Адміністрація президента неодноразово заявляла, що не планує обмежувати експорт палива, який став важливим джерелом енергії для Європи та Азії. Однак, експерти вважають, що внутрішній політичний тиск може змусити її переглянути свою позицію.
“Ситуація для адміністрації погіршується, – зазначає Роберт Яугер, експерт з сировинних товарів Mizuho Securities. – Якщо ціни на бензин піднімуться до 5 доларів (приблизно 200 ₴), їм, можливо, доведеться вдатися до заборони експорту.”
Джефф Каррі, старший радник з енергетики інвестиційної компанії Carlyle, попереджає, що такі обсяги експорту призводять до швидкого скорочення запасів нафти в США. Запаси дизельного палива вже досягли найнижчого рівня за останні 20 років.
“Дефіцит починається не тоді, коли припиняється постачання, – пояснює Каррі. – Він починається тоді, коли виснажуються запаси.”
Минулого тижня величезний попит на енергоносії призвів до того, що США вперше з часів Другої світової війни стали нетто-експортером нафти. Це кардинальна зміна, враховуючи, що ще десять років тому країна була одним із найбільших імпортерів нафти у світі.
Конфлікт між США та Ізраїлем з Іраном призвів до фактичного блокування Ормузької протоки протягом останніх двох місяців, що перекрило близько 20% світових поставок нафти та спричинило найбільший в історії збій у нафтовому забезпеченні.
Ціни на нафту в середу демонстрували значні коливання. Ціна на еталонну нафту марки Brent спочатку впала зі 109 доларів (приблизно 4360 ₴) за барель до 97 доларів (приблизно 3880 ₴) після натяків Дональда Трампа на швидке завершення військової кампанії США та відкриття протоки для всіх.
Нафтові трейдери почали активно продавати нафту на тлі надій на мирну угоду, побоюючись виходу на ринок 100 мільйонів барелів нафти, що зараз перебувають у Перській затоці.
Згодом ціна на нафту марки Brent знову зросла до 101 долара (приблизно 4040 ₴) за барель. Іранські офіційні особи заявили, що розглядають останню пропозицію США, але не висловлювали великих сподівань на прорив, який би поклав край конфлікту.
Іранське інформаційне агентство Tasnim, пов’язане з Революційною гвардією, повідомило, що пропозиція містить “неприйнятні положення”.
Іранський дипломат повідомив Financial Times, що остання пропозиція США передбачає 30-денний період “зміцнення довіри”, протягом якого має відбутися “одночасне” відкриття протоки та зняття блокади, після чого будуть проведені детальні обговорення ядерної програми.
Раніше Іран наполягав на тому, що не відновить переговори, поки США не знімуть блокаду іранських портів.
Порада від АіФ UA:
Ця новина показує складний взаємозв’язок між геополітичними подіями, енергетичним ринком та цінами на паливо. Хоча Україна може безпосередньо не відчути вплив збільшення експорту з США, глобальні тенденції все одно впливають на вартість пального на наших АЗС. Слідкуйте за розвитком подій, щоб бути готовими до можливих змін цін.
Джерело