Київський метрополітен потроху відновлює функціонування, потяги їздять на “синій” і “зеленій” гілках. У Харкові підземка працює за розкладом неробочого дня з проміжком 20 хвилин.
У Києві міський метрополітен поступово налагоджує роботу, а в Харкові працює згідно з графіками неробочого дня, повідомляє УНН.
Яка ситуація в Києві?
За інформацією КМДА, столична підземка поступово повертається до звичного режиму роботи.
Поїзди курсують:
- “синя гілка” – “Героїв Дніпра” – “Теремки”;
- “зелена гілка” – “Червоний Хутір” – “Сирець”;
- на “червоній” гілці тривають фінальні інспекції систем безпеки після подачі електроенергії.
Поїзди ходять з інтервалами:
- “зелена” гілка – 6 хв;
- “синя” гілка – 13-15 хвилин.
Яка ситуація в Харкові?
Як заявили в Харківському метрополітені, рух поїздів лініями підземки здійснюється за графіком вихідного дня.
Інтервал руху поїздів становить 20 хв.
Нагадаємо
Міністр енергетики Денис Шмигаль пояснив “блекаути” по Україні, вказавши, що технічне пошкодження з відключенням ліній між Румунією та Молдовою, а також в Україні спричинило каскадні вимкнення, розвантажено блоки АЕС, електропостачання відновлять найближчим часом.
Президент Зеленський повідомив про надзвичайну ситуацію в енергосистемі України через технічні причини на лініях між енергосистемами України та Молдови.