У Києві помітна нестача водіїв міського транспорту, особливо відчувається брак водіїв автобусів. «Київпастранс» надає офіційне оформлення на роботу та професійну підготовку, орієнтовний місячний дохід водіїв коливається в межах 38-40 тисяч гривень.
У Києві спостерігається нестача фахівців серед водіїв міського транспорту. Найбільша потреба відчувається у водіях автобусів, проте значний брак кадрів залишається також у тролейбусному і трамвайному господарстві. Більш детально про брак водіїв у Києві та поточний стан справ у місті розповіла журналістці УНН директор з виробництва КП “Київпастранс” Андрій Коваленко.
Деталі
Забезпечення функціонування міського пасажирського транспорту в Києві здійснюється з урахуванням наявних технічних можливостей, кількості працівників, актуального пасажиропотоку та ситуації в місті.
Потреба у водіях автобусів становить 32%. Тролейбусів – 25%, трамваїв – 21,6%. Необхідність у збільшенні штату водіїв зберігається, незалежно від пори року. Робота транспорту планується, враховуючи обсяг пасажирських перевезень та їх максимальне завантаження. Зокрема, враховуючи поточну ситуацію в енергетичній системі у м. Києві, до роботи на автобусних лініях тимчасово залучені водії електротранспорту, які володіють необхідною кваліфікацією та мають посвідчення відповідної категорії
– повідомив Андрій Коваленко.
За його словами, компанія систематично працює над зміцненням кадрового складу. Працівникам пропонують офіційне оформлення трудових відносин, змінний графік роботи, щорічні оплачувані відпустки, можливість оформлення бронювання згідно з чинним законодавством, організований довіз та безоплатний проїзд у наземному громадському транспорті компанії. Окремо наголошується, що можливе прийняття на роботу осіб з інвалідністю за відсутності медичних обмежень. (за відсутності обмежень до працевлаштування).
Одночасно ведеться підготовка нових спеціалістів. Окремий підрозділ КП “Київпастранс” Навчально-курсовий комбінат безперервно проводить набір та навчання нових водіїв.
У програмі навчання передбачені як теоретичні лекції, так і практичні заняття з управління на спеціалізованій техніці. Після закінчення навчання учні отримують сертифікат кваліфікованого робітника державного зразка. Навчання водіїв автобусів на категорію Д триває 8 тижнів (при наявності водійського посвідчення категорії В або С, з досвідом керування транспортним засобом не менше 3 років), на категорію ДЕ – 4 тижні (за наявності досвіду керування автобусом не менше 1 року). Підготовка водіїв трамваїв і тролейбусів без досвіду триває 12 тижнів
– зазначає директор з виробництва.
Пройти таку підготовку можливо безкоштовно за скеруванням Центру зайнятості або за внутрішніми програмами підприємства. Проте середньомісячна заробітна плата водіїв, за попередньою інформацією, при звичайній тривалості робочого часу становить:
- 38 556 гривень – для водіїв автобусів;
- 38 140 гривень – для водіїв трамваїв;- 40 277 гривень – для водіїв тролейбусів.
В той же час, розмір заробітної плати водіїв залежить від класу водія (І, ІІ, ІІІ), кількості відпрацьованих годин, типу транспортного засобу, маршруту, та інше. КП “Київпастранс” продовжує докладати зусилля для зміцнення кадрового потенціалу та забезпечення стабільної роботи міського громадського транспорту
– підсумував Андрій Коваленко.