
Сучасна автомобільна промисловість дедалі більше зосереджується на екологічності та зменшенні шкідливих викидів у довкілля. Одним із ключових рішень для дизельних двигунів стало використання спеціальної рідини AdBlue AUS 32. Це розчин сечовини високої чистоти у демінералізованій воді, який застосовується у системах SCR (Selective Catalytic Reduction) для зменшення викидів оксидів азоту (NOx). Якість AdBlue має прямий вплив на ефективність роботи двигуна, витрати пального та відповідність нормам Євро-5 і Євро-6. Тому аналіз AdBlue AUS 32 є надзвичайно важливим як для перевізників, так і для власників вантажного та сільськогосподарського транспорту.
Детальніше про аналіз AdBlue AUS 32 можна дізнатися тут https://environmentalab.com.ua/analizy/analiz-adblue-aus-32/.
Що таке AdBlue AUS 32?
AdBlue — це безбарвна, нетоксична рідина, яка складається на 32,5% із високоякісної сечовини і на 67,5% з демінералізованої води. Формула AUS 32 (Aqueous Urea Solution 32%) регламентована міжнародними стандартами ISO 22241, що визначають вимоги до чистоти, концентрації та умов зберігання продукту.
Принцип дії AdBlue простий: рідина впорскується в систему вихлопних газів, де під дією високої температури перетворюється на аміак. Аміак, реагуючи з оксидами азоту в каталізаторі SCR, утворює нешкідливі азот і воду. Таким чином, значно зменшуються викиди шкідливих речовин, а автомобіль відповідає суворим екологічним нормам.
Навіщо проводити аналіз AdBlue AUS 32?
Якість цієї рідини безпосередньо впливає на ефективність роботи системи SCR та довговічність двигуна. Використання неякісного або підробленого AdBlue може призвести до:
-
пошкодження каталізатора SCR;
-
зниження ефективності очищення вихлопних газів;
-
підвищених витрат пального;
-
появи помилок у бортовому комп’ютері;
-
виходу з ладу дорогих елементів системи.
Оскільки ринок насичений продукцією сумнівної якості, аналіз AdBlue AUS 32 дозволяє підтвердити відповідність складу вимогам ISO 22241, забезпечити коректну роботу транспортних засобів та уникнути зайвих витрат на ремонт.
Які параметри перевіряються під час аналізу?
У процесі лабораторного дослідження визначаються такі показники:
-
концентрація сечовини (32,5% ± 0,7%) – ключовий параметр, що визначає ефективність роботи SCR;
-
вміст біурету – надмірна кількість може призвести до кристалізації та пошкодження системи;
-
лужність – контролюється для уникнення корозійних процесів;
-
вміст альдегідів – впливає на стабільність рідини;
-
чистота води – перевіряється на наявність мінералів та домішок;
-
зовнішній вигляд та прозорість – рідина має бути абсолютно прозорою, без сторонніх домішок.
Дотримання цих параметрів гарантує, що рідина не зашкодить двигуну і буде ефективно виконувати свою екологічну функцію.
Вимоги до зберігання та транспортування
AdBlue AUS 32 є досить чутливим продуктом. Він має зберігатися у спеціальних ємностях із матеріалів, стійких до корозії, при температурі від –11°C до +30°C. Порушення умов зберігання або транспортування може змінити склад рідини, що негативно позначиться на результатах аналізу і подальшій експлуатації.
Де зробити аналіз AdBlue AUS 32?
Проведення аналізу повинно здійснюватися в професійних лабораторіях, які мають відповідне обладнання та акредитацію. Саме там можна отримати протокол із точними результатами перевірки та впевненість у якості продукту.
Звертаючись у Акредитовану лабораторію, якою є Центральна біохімічна лабораторія environmentalab.com.ua ви отримуєте не лише офіційний результат аналізу, але й консультацію фахівців щодо вибору, використання та зберігання AdBlue AUS 32. Це гарантія безпечної експлуатації техніки, дотримання екологічних норм і уникнення зайвих фінансових витрат.
Висновок
Аналіз AdBlue AUS 32 — це не формальність, а необхідність для всіх власників транспорту з дизельними двигунами, оснащеними системою SCR. Правильна якість рідини захищає двигун від пошкоджень, зменшує витрати на ремонт і забезпечує дотримання міжнародних екологічних стандартів.
Вчасне проведення лабораторних досліджень — це запорука надійної роботи техніки, економії коштів та відповідального ставлення до довкілля.